车子是我最近买的昨天要去出玩时没没关风门就拉手拉了没着火淹缸了 之后去我们当地的模型店帮我把车倒过来拉把发动机里的油排空之后换了个火花塞着火了也跑了几圈正常 这时换回我的原装火花塞就走了 过了两个小时左右我寻思试一下能不能着火 关闭风门拉了一下爆燃了 然后打开风门死活就又拉不燃了 无奈回到家有群里的哥们说有可能拉缸了 我把排气拆掉观察缸体和活塞没有一点划痕 就是一拉手拉从排气口往出淌油 我又把车倒过来拉把油排空后换了个新火花塞一下就着火了(但是这个火花塞长和原厂的不一样我打算去模型店买一个新的火花塞) 但是油针让我动了状态不太好我又去我们当地模型店帮我调了一下 当时在模型店状态调的很好 但是我回到家发现排气接口出有松动 还有我的机油兑的也有点多烟非常大 我到家之后又拉了几下还是不着火 我现在想请教大家几个问题 排气管松动和机油多会造成不好启动淹缸的问题吗 还有之前那个火花塞看着一点积碳也没有拉的时候也爆燃了为啥还是不能启动淹缸严重 麻烦各位了 |
苏有财 发表于 2021-01-19 15:48 感谢 还得我铁子 |
平跑 发表于 2021-01-19 20:36 高手 真是化油器的问题 我换了一个我别的车的化油器一下子就着火了 都不用关风门 放了一阵再拉也是一下着火 应该就是化油器出问题了 |
Mx胡胡 发表于 2021-01-19 20:47 清洗干净后,主油针锁紧,松2低速油针松1.5 |
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