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Ericwonder 初级 Fans 发消息
发表于 21-1-26 14:16:38 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
新手回归,请多多指教!
tjxushi 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-26 14:22:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯嗯嗯。这俩好像不是一个概念吧?个人认为
bayita123 论坛元老 发消息
发表于 21-1-26 14:26:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
反胎齿和头单是四驱漂移,陀螺仪用在后驱漂移
Ericwonder 初级 Fans 发消息
发表于 21-1-26 14:30:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
bayita123 发表于 2021-01-26 14:26
反胎齿和头单是四驱漂移,陀螺仪用在后驱漂移

那意思就是不用装反胎齿和咯

点评

bayita123  你是四驱还是后驱?  详情 回复 发表于 21-1-26 16:54
bayita123 论坛元老 发消息
发表于 21-1-26 16:54:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Ericwonder 发表于 2021-01-26 14:30
那意思就是不用装反胎齿和咯

你是四驱还是后驱?
胸怀天下大吉 论坛元老 发消息
发表于 21-1-26 16:58:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
陀螺仪是后驱用的,后驱前面没有头单,就后面用差速或者直轴。四驱也不用陀螺仪,四驱想反胎需要头单尾直
Cocovena 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-26 20:47:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
四驱和反胎头单没有冲突,你要想用也可以用。头单反胎的原理是什么你要先弄清楚。还有一个叫尾直,也有人把尾直叫作反胎。事实上,我也没弄清反胎和尾直,个人认为应该是同一个东西。头单指的是放在前轮,替换差速的东西,单向驱动,能驱动前进,但是后退动力失效,所以叫头单,作用就是刹车时后轮有刹车,前轮没有刹车,模拟真车手刹。尾直就是放在后轮,替换后差速器,直轴,没有差速功能,作用就是在转弯时让后轮更容易打滑漂移。一般尾直的齿比会比头单或者前差齿比小,其结果就是后轮转速比前轮快,模拟了后轮驱动,就更容易打滑漂移,这时候就需要反打方向控制车漂移,所以又叫反胎。因为尾直更容易打滑漂移,所以就需要配陀螺仪来及时控制反打方向。当然如果你说你的反应速度能比得上陀螺仪的速度,不用陀螺仪也是可以的。
danity 论坛元老 发消息
发表于 21-1-26 21:24:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
你这问题反起来问我觉得还好理解一些
Ericwonder 初级 Fans 发消息
发表于 21-1-26 23:25:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
bayita123 发表于 2021-01-26 16:54
你是四驱还是后驱?

SD,准备四驱变后驱,反胎要拆掉吗?
大心脏 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-27 00:04:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
后驱不需要头单和反肽齿,前轮没有动力,头单就是摆设,既然不需要给前轮输出,反肽齿连接给谁呢?
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