想了解一下燃油车

不懂就问最近想了解一下燃油车,求大神给讲一下燃油车和电车有啥不一样的地方？再就是保养有啥不一样的？还有燃油车故障率咋样，维修贵不贵有啥需要注意的没？

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离合器要定期换，空滤要定期清洗，上油，放在室内会有一股汽油味，油滤要关注堵了没，气温变化要调油针，大部分油车没有倒档。好在汽油在易燃易爆方面比锂电池还是安全一些，续航比电车长，声音逼真，但是更接近摩托车。接收电基本需要每天充，而且不像电车，想拆出来比较费劲（2-3分钟）。要装kill switch，避免车失控，但是比甲醇车在失控后更安全，因为甲醇车很难在失控时熄火，汽油要和机油混合均匀，电车需要给电调编程。出远门锂电池可以上飞机，只要有残留的汽油，就很难带上飞机。托运也有可能被查出来。发动机如果缺机油会拉缸，电调制造缺陷会烧掉，损坏的锂电池充电时会着火。电机如果用的太暴力，飞坡之类的，转子的磁钢可能碎掉，然后把线圈搅烂

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瑞猫aw 发表于 2021-02-26 20:40
离合器要定期换，空滤要定期清洗，上油，放在室内会有一股汽油味，油滤要关注堵了没，气温变化要调油针，大部分油车没有倒档。好在汽油在易燃易爆方面比锂电池还是安全一些，续航比电车长，声音逼真，但是更接近摩托车。接收电基本需要每天充，而且不像电车，想拆出来比较费劲（2-3分钟）。要装kill switch，避免车失控，但是比甲醇车在失控后更安全，因为甲醇车很难在失控时熄火，汽油要和机油混合均匀，电车需要给电调编程。出远门锂电池可以上飞机，只要有残留的汽油，就很难带上飞机。托运也有可能被查出来。发动机如果缺机油会拉缸，电调制造缺陷会烧掉，损坏的锂电池充电时会着火。电机如果用的太暴力，飞坡之类的，转子的磁钢可能碎掉，然后把线圈搅烂

感谢大佬科普

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油车变速箱更复杂一些，因为可能有双速三速，换挡时机需要调整，不少车可以装倒档，油车火花塞需要定期检查，必要的时候用砂纸打磨，调整电极间隙，适合爱折腾的人。车尾部会粘一点机油，需要嚓。电车的锂电池需要玩车前充好，充满的电池不适合放太久（超过2小时），玩车后电池要尽快充电或放电至存储电压，一般是每节3.8-3.9v

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做好防水的情况下，电动车更不怕水。但是电调要选防水的型号，玩泥巴以后，电车洗起来束手束脚，油车只要发动机冷却了就可以冲。空滤湿了就没法玩了。所以不建议玩泥巴。电车不担心启动不了，但是垃圾电调可能没有征兆的罢工。锂电池需要专用的充电器，防火阻燃的箱子装，油车如果火花塞积炭，油滤空滤堵了，汽油质量不好，化油器堵了，气缸漏气，点火线圈离磁飞轮太远以至于火花不良，都有可能无法启动。玩车过程中，油车的动力不会随能源的消耗降低功率，相反，重量越来越轻。电车会慢慢降低功率。锂电池不能过放电，过放电以后很多充电器拒绝充电，就是一种保护，避免着火。因为隔膜可能损坏，一起内部短路。

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声音很逼真，也不会有人说你玩玩具车。空滤要经常洗。如果住城市楼盘里，不建议买，声音太大了省得被人骂，汽油难搞。要经常保养，烂了配件挺贵的(原谅我穷)，失控保护一定要到位，失控很恐怖的。还有考虑有没有场地玩，有小孩的广场就不要去了免得出意外，场地要求挺大的，不然玩不起来，撞墙捡车也麻烦。有点重我的5b丐版满油有差不多25斤，玩车也能锻炼身体，最好一步到位买个好点的，不然暴力玩3几天就出一次问题(我的车是这样)，放家里有点占位置。入门感觉29cc玩起来可以很嗨了，保养麻烦点，因为车大，扭螺丝扭到手都酸，建议买一套电动的螺丝刀。胎皮消耗也挺大的，建议买多几个备用。

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油车故障率比较高，玩起来不是那么省心，毕竟车的自重比较大，就算买上万的油车，也不能保证没有故障，便宜的更不用说了。

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单次维修成本跟电车差不多，但是频率高，所以总维修价格要远远高于电车。

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另外油车分为汽油车和甲醇车，汽油相对维护简单，甲醇比较娇气。保养的话，电车玩完需要清洗干净，定期给传动组件清洗上油，然后注意电池的保存。油车就是在电车保养基础上增加对动力部分的维护。而且更频繁

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