我的scx24攀爬最后一贴!两个月前入手,耗费大量资金和精力来测试这款车。简单描述一下,这款车原车塑料感满满,不过都是尼龙件,耐操。仅仅是这样我是不会选择这个车的,最终让我入手的是车桥蜗杆传动。这里我就不详细说蜗杆传动的好处了。scx24整车,分为 : Jeep牧马人,c10福特皮卡,90081越野车,hr金属侧板车(升级车,无整车出)。猪笼管架,青岛社车壳等等玩家自改车型。 随着市面上,升级件的成熟,这车升级以后的性能和外观是不容小觑的。下面开始总结 电设篇 大部分车友认为原厂电设很LJ, 舵机无力,一体式电调接受容易烧(个人觉得还好),电机扭力不够。 升级参考: ①舵机采用“银燕舵es08mall模拟舵机”,同时选择“hr大舵机架”兼容上述舵机(3d打印件也行),不用问直接装就行无需改动。 ②电机选择:030-050 050强磁,hr050新款电机。180电机波箱传动一体套 030电机直接使用,扭力提升不大 普通050电机,hr050新款电机,原厂电机座孔位与之不匹配。需要打孔,原厂铝合金电机座打孔很简单,对应电机孔位,防止孔位打偏移。有新款电机座孔位打好,价格略贵! 050强磁电机,同上述需要打孔,扭力更大。 180电机套,需要改装,动手能力强的车友可以尝试。 小结: 030扭力提升不大,不推荐。 050普通电机和hr新款电机,扭力提升较大。不易发烫,发热,电压5v-7.4v。不过hr电机较贵,不实惠。可选择普通050 050强磁,扭力提升明显,缺点就是长时间高速容易发烫、发热。优点就是便宜。 180套装,附图一张,重心加高。不过动力很可观,价格也实惠,还包含很多套件! ③电调,接受,遥控 原厂坏了再说,为了探索,目前我采用的蚊车漂移有刷电调,nb4迷你接收,nb4遥控器(其他接收遥控都可以)。目前很好用。 普通市面的有刷电调我买过好几种,没有低速线性可言,所以建议不用尝试。 之前看过有车友改过蚊车无刷套,这个很伤钱包我就没尝试了, ④电池,原厂容量略小,参考900-1200mah 10-25c 7.4v 2s锂电池 性能改件,配重,避震,轮毂胎皮篇 ①避震参考35-40,侧板金属车除外 d1rc避震,孔距40mm kyx避震,孔距37mm hr避震,大概孔距34mm左右略短, 小米吉姆尼避震,37mm hr加长避震,48mm 金属侧板专用 ②配重,车桥轴加宽,接合器加宽 配重种类太多,轴配重,轮毂配重,接合器配重,桥盖配重,等等。总之性能车重心压低,前重后轻6:4 车身加宽,加宽轴配合接合器加宽,总共轮距12cm ③性能改件 降低车壳重心,电池前置 ④轮毂,胎皮 rc4wd1寸轮毂,胎皮尺寸50-61左右不等,根据不同车型选择 拉杆,传动,波箱,波箱齿轮篇 根据不同车型选择对应尺寸,市面上都有 重点说一下。换了上述金属改件,轴承与之虚位问题。加垫片,波箱轴承尺寸如下,测量不精准,都按整数算 最终升级op对我们钱包都要造成不同程度的伤害。看个人选择,以上就是个人玩这款车的总结。有不妥之处或者有什么补充的,希望广大车友发言,车友们秀出你们的小车车吧!! |
我的scx24攀爬最后一贴!! 两个月前入手,耗费大量资金和精力来测试这款车。简单描述一下,这款车原车塑料感满满,不过都是尼龙件,耐操。仅仅是这样我是不会选择这个车的,最终让我入手的是车桥蜗杆传动。这里我就不详细说蜗杆传动的好处了。 scx24整车,分为 : Jeep牧马人,c10福特皮卡,90081越野车,hr金属侧板车(升级车,无整车出)。猪笼管架,青岛社车壳等等玩家自改车型 随着市面上,升级件的成熟,这车升级以后的性能和外观是不容小觑的。下面开始总结 |
电设篇 大部分车友认为原厂电设很LJ, 舵机无力,一体式电调接受容易烧(个人觉得还好),电机扭力不够。 升级参考: ①舵机采用“银燕舵es08mall模拟舵机”,同时选择“hr大舵机架”兼容上述舵机(3d打印件也行),不用问直接装就行无需改动。 ②电机选择:030-050 050强磁,hr050新款电机。180电机波箱传动一体套 030电机直接使用,扭力提升不大 普通050电机,hr050新款电机,原厂电机座孔位与之不匹配。需要打孔,原厂铝合金电机座打孔很简单,对应电机孔位,防止孔位打偏移。有新款电机座孔位打好,价格略贵! 050强磁电机,同上述需要打孔,扭力更大。 180电机套,需要改装,动手能力强的车友可以尝试。 小结:030扭力提升不大,不推荐。 050普通电机和hr新款电机,扭力提升较大。不易发烫,发热,电压5v-7.4v。不过hr电机较贵,不实惠。可选择普通050 050强磁,扭力提升明显,缺点就是长时间高速容易发烫、发热。优点就是便宜。 180套装,附图一张,重心加高。不过动力很可观,价格也实惠,还包含很多套件! ③电调,接受,遥控 原厂坏了再说,为了探索,目前我采用的蚊车漂移有刷电调,nb4迷你接收,nb4遥控器(其他接收遥控都可以)。目前很好用。 普通市面的有刷电调我买过好几种,没有低速线性可言,所以建议不用尝试。 之前看过有车友改过蚊车无刷套,这个很伤钱包我就没尝试了, ④电池,原厂容量略小,参考900-1200mah 10-25c 7.4v 2s锂电池 |
性能改件,配重,避震,轮毂胎皮篇 ①避震参考35-40,侧板金属车除外 d1rc避震,孔距40mm kyx避震,孔距37mm hr避震,大概孔距34mm左右略短, 小米吉姆尼避震,37mm hr加长避震,48mm 金属侧板专用 ②配重,车桥轴加宽,接合器加宽 配重种类太多,轴配重,轮毂配重,接合器配重,桥盖配重,等等。总之性能车重心压低,前重后轻6:4 车身加宽,加宽轴配合接合器加宽,总共轮距12cm ③性能改件 降低车壳重心,电池前置 ④轮毂,胎皮 rc4wd1寸轮毂,胎皮尺寸50-61左右不等,根据不同车型选择 |
补! 电设篇 大部分车友认为原厂电设很LJ, 舵机无力,一体式电调接受容易烧(个人觉得还好),电机扭力不够。 升级参考: ①舵机采用“银燕舵es08mall模拟舵机”,同时选择“hr大舵机架”兼容上述舵机(3d打印件也行),不用问直接装就行无需改动。 ②电机选择:030-050 050强磁,hr050新款电机。180电机波箱传动一体套 030电机直接使用,扭力提升不大 普通050电机,hr050新款电机,原厂电机座孔位与之不匹配。需要打孔,原厂铝合金电机座打孔很简单,对应电机孔位,防止孔位打偏移。有新款电机座孔位打好,价格略贵! 050强磁电机,同上述需要打孔,扭力更大。 180电机套,需要改装,动手能力强的车友可以尝试。 小结:030扭力提升不大,不推荐。 050普通电机和hr新款电机,扭力提升较大。不易发烫,发热,电压5v-7.4v。不过hr电机较贵,不实惠。可选择普通050 050强磁,扭力提升明显,缺点就是长时间高速容易发烫、发热。优点就是便宜。 180套装,附图一张,重心加高。不过动力很可观,价格也实惠,还包含很多套件! ③电调,接受,遥控 原厂坏了再说,为了探索,目前我采用的蚊车漂移有刷电调,nb4迷你接收,nb4遥控器(其他接收遥控都可以)。目前很好用。 普通市面的有刷电调我买过好几种,没有低速线性可言,所以建议不用尝试。 之前看过有车友改过蚊车无刷套,这个很伤钱包我就没尝试了, ④电池,原厂容量略小,参考900-1200mah 10-25c 7.4v 2s锂电池 |
帮楼主转 : 电设篇 大部分车友认为原厂电设很脆弱, 舵机无力,一体式电调接受容易烧(个人觉得还好),电机扭力不够。 升级参考: ①舵机采用“银燕舵es08mall模拟舵机”,同时选择“hr大舵机架”兼容上述舵机(3d打印件也行),不用问直接装就行无需改动。 ②电机选择:030-050 050强磁,hr050新款电机。180电机波箱传动一体套 030电机直接使用,扭力提升不大 普通050电机,hr050新款电机,原厂电机座孔位与之不匹配。需要打孔,原厂铝合金电机座打孔很简单,对应电机孔位,防止孔位打偏移。有新款电机座孔位打好,价格略贵! 050强磁电机,同上述需要打孔,扭力更大。 180电机套,需要改装,动手能力强的车友可以尝试。 小结:030扭力提升不大,不推荐。 050普通电机和hr新款电机,扭力提升较大。不易发烫,发热,电压5v-7.4v。不过hr电机较贵,不实惠。可选择普通050 050强磁,扭力提升明显,缺点就是长时间高速容易发烫、发热。优点就是便宜。 180套装,附图一张,重心加高。不过动力很可观,价格也实惠,还包含很多套件! ③电调,接受,遥控 原厂坏了再说,为了探索,目前我采用的蚊车漂移有刷电调,nb4迷你接收,nb4遥控器(其他接收遥控都可以)。目前很好用。 普通市面的有刷电调我买过好几种,没有低速线性可言,所以建议不用尝试。 之前看过有车友改过蚊车无刷套,这个很伤钱包我就没尝试了, ④电池,原厂容量略小,参考900-1200mah 10-25c 7.4v 2s锂电池 |
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