AT4差速、换挡小舵机、舵保的问题求助

请问有玩AT4的小伙伴成功升级了厂家补发的AT4换挡舵机和差速舵机的舵保吗？能教教我怎么弄吗？之前原厂的舵保实在是太硬了，简直形同虚设，新的舵保套件我弄了一天，那个连接换挡拉杆的弹簧怎么也调整不好，感觉那个弹簧拉力不够，怎么都调不到合适的位置，只能就一边。。。后面控制差速锁的舵机加装舵保后调整也非常困难，最后还把锁差速的小舵机也烧了。。。简直大溃败。。。只能又下单两个小舵机，感觉原厂那个小舵机超级容易坏，又没有其它选择。。。还又得等好几天，心情直接跌落谷底，有成功安装这个舵保套件的小伙伴吗？谁能帮帮我?

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因为不明白为什么你会调不好，所以也没法建议
正常就是拆摇臂，然后调一下中位就行了

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楚大弟 发表于 2021-06-13 01:07
因为不明白为什么你会调不好，所以也没法建议
正常就是拆摇臂，然后调一下中位就行了

就是感觉那个弹簧太软了，只能把那个换挡的拉杆从高速挡拉到中间位，或者从低速挡拉到中间位，无法直接从高速挡拉到低速档。总有一边挂不上。。。

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猫儿爷 发表于 2021-06-13 01:14
就是感觉那个弹簧太软了，只能把那个换挡的拉杆从高速挡拉到中间位，或者从低速挡拉到中间位，无法直接从高速挡拉到低速档。总有一边挂不上。。。

不行就剪短拉簧，或者淘宝买小的硬的拉簧，最好不锈钢的，你是RTR么？上B站搜一下小飞象怎么调行程，可以调3，4通道的行程的，不过要小心没调好又烧了。
还有个完美的办法，这个破控功能少还不人性化，不直观，换个带液晶的好控，轻松调舵量，一步到位就解决了

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楚大弟 发表于 2021-06-13 01:27
不行就剪短拉簧，或者淘宝买小的硬的拉簧，最好不锈钢的，你是RTR么？上B站搜一下小飞象怎么调行程，可以调3，4通道的行程的，不过要小心没调好又烧了。
还有个完美的办法，这个破控功能少还不人性化，不直观，换个带液晶的好控，轻松调舵量，一步到位就解决了

好，我研究一下看看怎么调3、4通道的舵量。装了舵保应该不太容易烧了

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楚大弟 发表于 2021-06-13 01:27
不行就剪短拉簧，或者淘宝买小的硬的拉簧，最好不锈钢的，你是RTR么？上B站搜一下小飞象怎么调行程，可以调3，4通道的行程的，不过要小心没调好又烧了。
还有个完美的办法，这个破控功能少还不人性化，不直观，换个带液晶的好控，轻松调舵量，一步到位就解决了

我有个带液晶屏的控，可以分开调舵量，但是少个通道，好蛋疼。。

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傀儡师 发表于 2021-06-13 02:20
我有个带液晶屏的控，可以分开调舵量，但是少个通道，好蛋疼。。

最低也要6通的，这车如果你要好好玩，一定要改独立差速套件，原厂4通的不够用

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傀儡师 发表于 2021-06-13 02:20
我有个带液晶屏的控，可以分开调舵量，但是少个通道，好蛋疼。。

其实少个通道也可以，前提是要有3段开关

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如果实在是苦手的话还是换控吧，这个钱绝对不百花。建议就一步到位NB4，以后所有车子都能用这个控解决，不管漂移还是攀爬都能用

我穷鬼就买了乐迪6通，功能很直观，甚至左右舵量都可以调不同，二代还能加个手机支架，但就是手感不好，感觉都没原厂小飞象好

如果留原厂就要不停的拆舵机臂调中位，直到最合适，需要耐心，小飞象调舵量没有显示屏很不直观的，感觉比拆舵机臂调还要难很多

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不对，兄弟，你怎么在差速舵机臂那里上了机米螺丝？这样拉绳弹簧就没用了啊，直接就是硬拉，难怪会拉坏，吧机米螺丝松了，调拉绳的弹簧到合适的位置固定

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