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WR8下地前准备了几车份的备件

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adam_ddr

论坛元老发消息

发表于 21-7-4 00:43:58 |显示全部楼层来自：中国上海

左边全新RTR车架，100%原厂状态；中间原厂件KIT自组车架，95%螺丝升级YFS12.9，所有狗骨杯差速杯全换了原厂加硬件；右边油改电车架，车上一堆副厂件。还有一套原厂胎两套副厂胎在路上。

准备下地狠艹，哪坏换哪，玩一年应该绰绰有余吧？

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橘子汽水丶

元老 Fans 发消息

发表于 21-7-4 07:26:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

不死壳值得入手吗

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adam_ddr 据说车撞碎了壳还在详情回复发表于 21-7-4 09:59

adam_ddr

论坛元老发消息

发表于 21-7-4 09:59:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

橘子汽水丶发表于 2021-07-04 07:26
不死壳值得入手吗

据说车撞碎了壳还在

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mxmz

终极 Fans 发消息

发表于 21-7-4 10:15:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁朝阳

根据我的试验，原厂的4000kv电机线性较差，齿槽效应明显，就会导致低速的时候齿轮噪音很大且不好听，换有感动力或者有刷动力或者齿槽效应低的电机，把齿轮间隙调好了加上适当的磨合，低速的噪音小很多并且高速还能听声浪，总结就是原厂电设一般。

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adam_ddr 原厂的3.17mm电机轴很容易断，建议换5mm电机轴的电机详情回复发表于 21-7-4 13:07

leo1989

高级 Fans 发消息

发表于 21-7-4 10:22:07 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建福州

mxmz 发表于 2021-07-04 10:15
根据我的试验，原厂的4000kv电机线性较差，齿槽效应明显，就会导致低速的时候齿轮噪音很大且不好听，换有感动力或者有刷动力或者齿槽效应低的电机，把齿轮间隙调好了加上适当的磨合，低速的噪音小很多并且高速还能听声浪，总结就是原厂电设一般。

拉力换有感？

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mxmz 对啊，拉力换有感有什么问题吗？详情回复发表于 21-7-4 16:30

adam_ddr

论坛元老发消息

发表于 21-7-4 13:07:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

mxmz 发表于 2021-07-04 10:15
根据我的试验，原厂的4000kv电机线性较差，齿槽效应明显，就会导致低速的时候齿轮噪音很大且不好听，换有感动力或者有刷动力或者齿槽效应低的电机，把齿轮间隙调好了加上适当的磨合，低速的噪音小很多并且高速还能听声浪，总结就是原厂电设一般。

原厂的3.17mm电机轴很容易断，建议换5mm电机轴的电机

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mxmz 2s玩问题不大详情回复发表于 21-7-4 16:29

不锈

元老 Fans 发消息

发表于 21-7-4 14:29:36 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

崭新的轮胎看着都舒服

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First·彳亍

超级元老发消息

发表于 21-7-4 15:29:51 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

大户人家

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mxmz

终极 Fans 发消息

发表于 21-7-4 16:29:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁朝阳

adam_ddr 发表于 2021-07-04 13:07
原厂的3.17mm电机轴很容易断，建议换5mm电机轴的电机

2s玩问题不大

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mxmz

终极 Fans 发消息

发表于 21-7-4 16:30:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁朝阳

leo1989 发表于 2021-07-04 10:22
拉力换有感？

对啊，拉力换有感有什么问题吗？

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adam_ddr 我的车也都是换有感动力的，从来不玩无感详情回复发表于 21-7-5 13:43

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