每次装壳烦死

割了 看到某个品牌车壳也这样我想一下 割了 以后方便多了 加油换电池不用这么麻烦了

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心情真好 如果5t也可以这样爽死

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咕咕咕咕 发表于 2021-07-12 09:34
心情真好 如果5t也可以这样爽死

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搞的好好

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没了解车体结构，，你这发动机顶部的 火花塞保护罩没有了，车壳需要那个支撑，，现在是靠火花塞硬顶了，翻车有一定概率搞坏 火花塞部分

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一群水鸟 发表于 2021-07-12 23:40
没了解车体结构，，你这发动机顶部的 火花塞保护罩没有了，车壳需要那个支撑，，现在是靠火花塞硬顶了，翻车有一定概率搞坏 火花塞部分

没有啦 车壳也蛮硬 也很少翻车 就算烂火塞 也几十块钱而已 还伤的起 最主要的是方便 每次拆车壳要拆6块 现在只拆2块

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咕咕咕咕 发表于 2021-07-13 00:37
没有啦 车壳也蛮硬 也很少翻车 就算烂火塞 也几十块钱而已 还伤的起 最主要的是方便 每次拆车壳要拆6块 现在只拆2块

外壳这么改可以，就是原来火花塞上面那个保护罩得装，那个一个是保护火花塞，一个是当车壳支撑用的，，火花塞那个胶皮帽，用普通就行，不必要搞NGK什么的，，没用，，就看一个标，

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一群水鸟 发表于 2021-07-13 06:48
外壳这么改可以，就是原来火花塞上面那个保护罩得装，那个一个是保护火花塞，一个是当车壳支撑用的，，火花塞那个胶皮帽，用普通就行，不必要搞NGK什么的，，没用，，就看一个标，

我也好想装回保护盖 可是 ngk太高 压不下 还有 换火塞又要拆 麻烦 管它了 我这么久也没翻过车

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咕咕咕咕 发表于 2021-07-13 06:53
我也好想装回保护盖 可是 ngk太高 压不下 还有 换火塞又要拆 麻烦 管它了 我这么久也没翻过车

正常，一个火花塞，能用很久，，，包括其他车辆，这么多年，就遇到过火花塞侧裙击穿损坏的

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咕咕咕咕 发表于 2021-07-12 09:34
心情真好 如果5t也可以这样爽死

同款铁皮的房装满了rc的来点赞，哈哈

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