漂移车电设升级求推荐

各路神仙们
小弟当前的配置如下
6001spl舵机，UR 710陀螺仪
ET120电调，XR10 justock 10.5T电机
目前用起来很顺手

现在收了二手PDS MIX
还要再搞一套这个感觉有点可惜
有大佬讲一下换高端的电设和动力之后的感受不
当时买这套舵机陀螺仪就是看中了减速防抖，实际使用也确实不抖
高端舵机陀螺仪也会防抖吗还是非常硬核专业需要自己一点点调？

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有场地 有小伙伴一起玩追走么？要是有的话电设比较重要，尤其是电调。如果不追走 其实很多细节感受不出来。

lingho0418 发表于 2021-08-04 09:52
有场地 有小伙伴一起玩追走么？要是有的话电设比较重要，尤其是电调。如果不追走 其实很多细节感受不出来。

是的，问题就在这儿我自己玩没有对比，我这附近能玩车的地方就一个地库，另外还有一块瓷砖地，目前还没找到组织

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舵机陀螺仪 高端的CT700+550 应该可以算高端了 不过要配FUTABA 遥控 成本较高，区别就是可调参数多，舵机快慢可调 车屁股的灵活程度陀螺仪可以调整，陀螺仪有个AVCS模式可以帮你反打方向，用起来手比较轻松，但是车会变得比较笨，因为电设干预较多，建议熟悉后还是用普通模式。
其实UN这一套还是很好的 追走其实也够用的，如果真想消费 个人建议升级电调 电机，电调B值 B的结束区间 T值 拖刹设置要自己摸索找到合适自己的点，电机线性会好，电机主要还是声音好听。

搜嘎，，，，

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lingho0418 发表于 2021-08-04 10:02
舵机陀螺仪 高端的CT700+550 应该可以算高端了 不过要配FUTABA 遥控 成本较高，区别就是可调参数多，舵机快慢可调 车屁股的灵活程度陀螺仪可以调整，陀螺仪有个AVCS模式可以帮你反打方向，用起来手比较轻松，但是车会变得比较笨，因为电设干预较多，建议熟悉后还是用普通模式。
其实UN这一套还是很好的 追走其实也够用的，如果真想消费 个人建议升级电调 电机，电调B值 B的结束区间 T值 拖刹设置要自己摸索找到合适自己的点，电机线性会好，电机主要还是声音好听。

似乎明白了，高端的陀螺仪对车的辅助和设定非常多，但干预太多动作又会感觉像车自己跑，会丧失乐趣，电机除了T数带来的不同感受之外区别不大，所以接下来应该从电调入手对不，不过高端陀螺仪听起来也很诱人，可惜还必须买个土豪控

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灯光师大石 发表于 2021-08-04 10:54
似乎明白了，高端的陀螺仪对车的辅助和设定非常多，但干预太多动作又会感觉像车自己跑，会丧失乐趣，电机除了T数带来的不同感受之外区别不大，所以接下来应该从电调入手对不，不过高端陀螺仪听起来也很诱人，可惜还必须买个土豪控

应该是我没说清 futaba的陀螺仪 是有2种模式 一种辅助多 一种就是普通模式 可以自己切换的 辅助多的可以帮你快速熟悉路线 跑的稳 但不够灵活 电设会跟你限制你，正常还是用普通模式

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懂了，正在了解，ct700真贵啊

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灯光师大石 发表于 2021-08-04 10:54
似乎明白了，高端的陀螺仪对车的辅助和设定非常多，但干预太多动作又会感觉像车自己跑，会丧失乐趣，电机除了T数带来的不同感受之外区别不大，所以接下来应该从电调入手对不，不过高端陀螺仪听起来也很诱人，可惜还必须买个土豪控

不同电机线性会有差 速度也会不一样 这追走的时候能感觉出来 单走感觉效果不大 然后就是声音 声音好听也很加分的，还有发热 功耗啥的不一样，电调我是觉得就算不追走 升级也是能感觉出来差别的

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最强性价比的电设就是xr10pro 160A电调，国产xr1电机，Power HD G1陀螺仪，Reved的RS-ST 舵机。这一套下来2500左右 要是能收到二手的还要便宜 ，完全不虚全套基恩士Yokomo电设了。算是顶级电设

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