关于后轮倾角的问题

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熱呈

高级 Fans 发消息

发表于 21-9-9 17:51:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国云南

如果胎皮自带度数我试下来零度的话，在直线会比内倾慢一点但在弯道会快而且稳，因为在车子漂移时会稍微侧倾，接触面自然就大了

马焕钧

超级 Fans 发消息

发表于 21-9-9 19:39:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

熱呈发表于 2021-09-09 17:51
如果胎皮自带度数我试下来零度的话，在直线会比内倾慢一点但在弯道会快而且稳，因为在车子漂移时会稍微侧倾，接触面自然就大了

哦谢谢点拨

GT27

超级元老发消息

发表于 21-9-9 22:00:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

其实这张图仅仅是一个状态下的样子，即静态的轮胎与地面接触面，车子是运动的，他会根据你的后上拉杆长短和固定的倾斜与否，在车架给油和收油这样的极限重心转移的情况下，被改变的。

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