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高大上的玩家 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-8 22:25:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
论坛最阳光最正能量时期当属8年前。。。。
D计划 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-8 23:36:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
FRD也算仿真结构吧 也能比赛吧

点评

jianglei222  豆腐号也可以,fr布局  详情 回复 发表于 21-9-9 12:51
Azw  只能说算半仿真  详情 回复 发表于 21-9-9 05:54
Azw  是能比赛,但速度追不上yd2那些竞技车架,除非你能把电池超后置+除电机之外的电子设备后置,如果有官方的仿真车架比赛那就不会那么麻烦  详情 回复 发表于 21-9-9 05:53
Misaka丨ALD 长老 Fans 发消息
发表于 21-9-9 05:08:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-9 05:53:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
D计划 发表于 2021-09-08 23:36
FRD也算仿真结构吧 也能比赛吧

是能比赛,但速度追不上yd2那些竞技车架,除非你能把电池超后置+除电机之外的电子设备后置,如果有官方的仿真车架比赛那就不会那么麻烦
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-9 05:54:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
D计划 发表于 2021-09-08 23:36
FRD也算仿真结构吧 也能比赛吧

只能说算半仿真
坲系小白鼠 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-9 08:25:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北
蓝绝 发表于 2021-09-08 20:30
没有深入了解过d4,我在此就不探讨d4抄袭的问题了,单就d5来说,除了伞齿波箱有mst的影子以外,这台车大部分结构都是后驱漂移的趋同化产物。

d5 还挺想弄一台的,但是就是那个外露的齿轮不太喜欢。还有前面的卧式避震,好在有人开发了立式的
GT27 超级元老 发消息
发表于 21-9-9 09:20:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
Reved一直在小步更新,主流车架缓慢更新又亦或是停更,我个人觉得还是电子设备以futaba为首的技术崛起,车架可能已经处于瓶颈,或者是谁也不愿意打破现在这个个厂商之间微妙的平衡,一个个品牌都在走着马达位置和电池位置变更之路

点评

Azw  毕竟现在比赛规则摆在那里,又没有官方仿真车架的比赛,所以车架方面主流厂商也只能微改现有的竞技型车架,也就在电子设备上下下功夫  详情 回复 发表于 21-9-9 10:09
qichao_cham 论坛元老 发消息
发表于 21-9-9 09:50:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
GT27 发表于 2021-09-09 09:20
Reved一直在小步更新,主流车架缓慢更新又亦或是停更,我个人觉得还是电子设备以futaba为首的技术崛起,车架可能已经处于瓶颈,或者是谁也不愿意打破现在这个个厂商之间微妙的平衡,一个个品牌都在走着马达位置和电池位置变更之路

非常认同
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-9 10:09:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
GT27 发表于 2021-09-09 09:20
Reved一直在小步更新,主流车架缓慢更新又亦或是停更,我个人觉得还是电子设备以futaba为首的技术崛起,车架可能已经处于瓶颈,或者是谁也不愿意打破现在这个个厂商之间微妙的平衡,一个个品牌都在走着马达位置和电池位置变更之路

毕竟现在比赛规则摆在那里,又没有官方仿真车架的比赛,所以车架方面主流厂商也只能微改现有的竞技型车架,也就在电子设备上下下功夫
D计划 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-9 12:33:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
Azw 发表于 2021-09-09 05:53
是能比赛,但速度追不上yd2那些竞技车架,除非你能把电池超后置+除电机之外的电子设备后置,如果有官方的仿真车架比赛那就不会那么麻烦

您要求的那种仿真结构太占空间了 那还真没有满足的

点评

Azw  fr布局+电池超后置+除电机之外的电子设备后置这个以前有人改过,效果还不错,看个人操作吧  详情 回复 发表于 21-9-9 15:17
Azw  那就看如何定义仿真结构了,就我看过的仿真车架的视频来看,仿真结构是没占太多空间的,在某鱼上我还看到一个自制的仿真车架,那个我觉得还挺不错的  详情 回复 发表于 21-9-9 15:15
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