公告:
晴天alb 超级 Fans 发消息
发表于 21-9-14 11:28:54 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
为啥有的车子用的是竖减震,有的用的是横减震?
艰苦时代1 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-14 11:42:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
貌似听说横置逼真响应好
JKDITO 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-14 12:09:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
横减震也分普通卧式避震(T厂为代表)、解藕的非对称7字形避震(有些特殊车架)、单个卧式避震(漂移蚊车常见)连接两个叉臂的。它们有的是为了调教方便,有的是为了更高的调教上限,有的为了低重心,其实就是变着法子放避震的位置,而避震的功能都是一样的,只有调教的好才是好避震,结构只是基础。然后就是大部分越野车架都喜欢竖减震主要还是方便装更大规格的避震同时提供更大行程并且结构简单便宜好维护。大概简单讲讲就这些。
漫舟云溪 高级 Fans 发消息
发表于 21-9-15 15:58:09 |显示全部楼层 来自: 中国北京
横置的行程都比较大吧
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-18 11:29:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
rc上的横置主要作用就是装更好看的车壳,别的其实意义不大
coolcatlin 高级 Fans 发消息
发表于 21-9-19 09:26:58 |显示全部楼层 来自: 中国四川凉山彝族自治州
和力臂(摆臂)的运动方向重合效果最好


20110305140719.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部