这里的sc10RS是早期版的sc10.3 和现在的sc10.3只是车壳和电子设备不同,其余底盘均一样,底盘都是N多年前ae rc10后驱buggy底盘,和现在主流短卡比显得异常纤弱,全塑料的底盘、纤细的摆臂、后驱的驱动形式,使得她和现在主流短卡所追求的结实耐造 前独立 后直桥短卡格格不入。整车十分的轻量化,跑起来也异常轻盈,操控十分不错,柔软的悬挂和长行程避震器让她拥有很好看的过弯姿态。ae还是那个ae 这台坦途是七年前购入的,在我手中折腾无数,小树林、沙地、柏油均有涉猎,征战沙场,如今依旧坚挺。二楼的新款则是去年购入的sc10.3 只为ae情怀和卢卡斯石油车壳 柏油路绕桩小跑 最后总结:这台车现在看已经有些边缘化了 后驱sc10在北美其实很受欢迎 销量也很不错 只是现在更加强壮 速度更快的短卡越来越多 ae sc10变得越来越多少 经典的皮带车4x4版本也更成为了个别老玩家手中的收藏 而我喜欢的ae那个授权短卡车壳及其丰富的时期也一去不复返…… |
First·彳亍 发表于 2021-09-23 09:18 还可以的 2s正常跑速度够用还能飘 3s全油门就抬头了… |
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