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TOM君 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-10 12:49:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
我觉得FXX的原装波箱太软了间隙太大是个必须op的地方,解决了这个问题其他都还好。 像我FRD3.0的波箱也要四颗钢齿这个也是个不小的重量,而且钢齿的损耗挺高的

点评

Azw  哦对,钢的密度是铝的2.9倍,是混碳塑料的7倍,钢齿确实重 至于齿轮损耗,这个和齿轮间隙有关系的  详情 回复 发表于 21-12-10 13:36
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-10 13:36:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
TOM君 发表于 2021-12-10 12:49
我觉得FXX的原装波箱太软了间隙太大是个必须op的地方,解决了这个问题其他都还好。 像我FRD3.0的波箱也要四颗钢齿这个也是个不小的重量,而且钢齿的损耗挺高的

哦对,钢的密度是铝的2.9倍,是混碳塑料的7倍,钢齿确实重
至于齿轮损耗,这个和齿轮间隙有关系的
TOM君 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-10 14:43:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
Azw 发表于 2021-12-10 13:36
哦对,钢的密度是铝的2.9倍,是混碳塑料的7倍,钢齿确实重
至于齿轮损耗,这个和齿轮间隙有关系的

估计全换成铝齿会更好一些,重量上也能减轻不少
黑手来了 超级元老 发消息
发表于 21-12-10 15:05:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
tangxinyu 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-10 15:40:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我在想  前置  如果电机启动力大或者爆t   不会左右摇头吗

点评

Azw  你是在说轴效应吗?轴效应会有一点,但是并不明显,这可不是以前的反胎四驱,反胎四驱时代的轴车轴效应那才叫大  详情 回复 发表于 21-12-10 16:04
TOM君 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-10 15:54:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
tangxinyu 发表于 2021-12-10 15:40
我在想  前置  如果电机启动力大或者爆t   不会左右摇头吗

不会啊我觉得挺稳定的
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-10 16:04:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
tangxinyu 发表于 2021-12-10 15:40
我在想  前置  如果电机启动力大或者爆t   不会左右摇头吗

你是在说轴效应吗?轴效应会有一点,但是并不明显,这可不是以前的反胎四驱,反胎四驱时代的轴车轴效应那才叫大
热心网民小董 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-10 17:32:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
前来报道,前避震换硬一点的弹簧,后波箱贴一些配重块,后差速调紧一点,很战斗
TOM君 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-10 17:46:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
热心网民小董 发表于 2021-12-10 17:32
前来报道,前避震换硬一点的弹簧,后波箱贴一些配重块,后差速调紧一点,很战斗

这车布局可以啊很战斗
PLZ 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-10 19:17:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
小改的fxx2.0s

点评

Azw  本人设计的针对fxxd 1.0的一级减速改件  详情 回复 发表于 21-12-18 15:02
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