【Arrma 1/8 流浪 4S空翻飞坡-哔哩哔哩】 目前市面上大部分平板8车大脚,都基于8越底盘通过加粗传动轴,加宽摆臂演化而来,优点是结构简单,方便维护,车身轻巧,操控好,缺点也很明显,电越级别齿轮经不住动则350g每个的大脚胎折腾。 本次改装的目的:此前用原厂胎抓地不行,6S才能做到空翻,虽然用了后金属波箱防止跳齿,但是暴力空翻2组电后,后差速大小伞齿磨损严重,这是平板大脚差速的天然局限性,所以本次改装的思路是4S电压下达到可以连续做空翻,抬头,飞坡空翻等特技,以便兼顾耐久度。 改装思路:金属波箱改善差速齿轮模数小的问题,pl胎改善抓地,500万中差利于抬头空翻,max6级别电调使4S电压下也能输出足够动力,加厚结合避免暴力玩扫结合。 改装情况:arrma5车rtr世派电调 设置5级启动,原车电机,刀锋舵机,三圈霸道73002s两节,500万中差,前后金属波箱,gpm前后加硬钢差速大小伞齿,PL摇滚之怒轮胎,L牌加厚永不扫接合器[吃瓜],舵保改轴承加扎带。 下地测试效果:4S可以轻松空翻,冬天连续翻不会过热,到3.4保护电压仍可从容空翻,齿轮耐久度目测不错。 精简版空翻配置建议:在上面改装配置清单下,可以去除前金属波箱,前gpm加硬钢差速伞齿,电调使用max6rtr,节省改装费用600左右(300 +200+100)左右。 |
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