作为带领我进入rc世界的老朋友,1:18的小比例攀爬车——FMS雪山风暴,很早就有改装它的想法,但因为其简易的配置和低廉的售价,往往只被大家当做新人入门级的rc,所以其升级改装配件基本没有。下图为改装后的姿态。 某天在tb闲逛偶然发现了有FMS1:18通用液压避震和配重块,网上和商家也没有这方面的改装教程!(改装过程中遇到些难点,甚至商家以为安装不了,直接不回我了,不负责!)于是将改装过程发出,希望能给有这方面改装意向的朋友帮助,欢迎大家和我交流! 首先是避震灌油,商家送的是500号的避震油,为了追求更好的姿态我选择了400号的(其实个人感觉不灌油姿态更好看)灌油方法参考的是超人的视频 如果你看完了超人的视频,一定会有疑问,手上的避震没有气肺的!?所以又参考了b站这两名网友的评论。总的来说就是在拧上盖子前,油加多一点,溢出来也没关系。然后把盖子拧上几圈,慢慢的推动下方的避震芯(活塞)匀速向上,直至推不动。保持这个状态拧紧,得到的避震效果是挺不错的。当然,四只避震阻尼也确实会略微有所不同,可以根据自己的车重来分配位置! 接下来是拆车,建议准备一把尖嘴钳!先把车轮拆下,拆下后把原车黑色的结合器拔下来,新人朋友不要以为那是螺母而去拧!这时要小心,每个结合器中有一个小小的圆柱体插销,把它拿下来放好,商家送的插销雪山风暴用不了,所以不要把原装的弄丢了!雪山风暴的左右两个前轮的中有一个银色的轮轴,这个也要拿下来,抖两下就能下来! 把避震上下两端螺丝拧下来,建议把画圈处的连杆从球头上拿下来方便操作,方法很简单,用尖嘴钳或者手一撇就下来了,主要是要找到合适的角度巧力,这个大家自己感受。注意!要记得连杆方向!以及哪边是靠近避震,哪边是靠近电机的!不然装反了会很麻烦! 我认为对新手而言,最难的难点在于靠近避震这边的连杆端,是连接在螺丝中部的球头上,要借用尖嘴钳找到合适的角度,用力才能下来,不要怕连杆损坏,这个也只能自己去摸索和感受!找到方法后很容易的!(我在这卡了1天,问商家,商家说这个地方拆不下来!然后可能他也意识到不拆下来就不能把连杆安装到他送的螺丝和球头上,到现在还没回我呢) 最后装车!先将靠近电机的连杆端装上,避震上端拧紧螺丝,连杆用尖嘴钳安装上商家送的球头(注意方向,安装反了很难取出来了)然后用商家送的螺丝将避震下端和安装了连杆的球头拧紧,最后用尖嘴钳钳住插销放回,前轮轮轴记得装上,装上轮胎,完工!来一张全家福! 最后配重环节 第一时间去户外试了车,不会像以前一样遇到颠簸就蹦蹦跳跳的,姿态明显有所改善! 最终试车过后配重如下: 右前:30g 左前:20g 后方:10g(因为我后期要改后备箱内饰所以暂时不多配重) 注意:配重还需要结合每辆车来改变,建议自己尝试! 最终这辆陪伴了我1年的老伙计,攀爬能力和姿态有了明显的改善! 最后我想说,无论价钱如何,能带来快乐的模型,他就是好模型!每一辆rc都值得被好好对待! 无奖竞猜!有人猜到下一步准备改什么涂装了吗? |
眸屿 发表于 2022-02-17 00:54 还是灵活的,总比店家送的500好,可能350是最好的选择 |
coco西里 发表于 2022-02-17 00:56 我用100感觉都偏硬,把油都卸了 |
LA24 发表于 2022-02-18 21:39 无法私聊,你留联系方式我加你 |
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