公告:
Pokka 论坛元老 发消息
发表于 22-3-9 23:20:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
最近广州终于有了越野场,心思思想搞一台越野玩玩,最后在威哥的 谆谆善诱 下,入手了xb2,Xray大名已经知道很久了,就是没试过,那就试试吧,后驱越野结构简单,应该组装起来不太难

收货,激动开箱了


总的来说,Xray果然没让人失望,精度做工都没得弹,除了珠差稍微麻烦点,设计不错,但组装的步骤有些反人类了,整个组装过程最难的应该算珠差了,我也不明白为什么要分开珠差齿差两个版本

一波三折的珠差搞完后,波箱简简单单就搞好了



然后后担,后驱车组完这里,应该就完成一大半了


转向组无比顺滑,轻轻吹一口气都能吹得动,而且虚位接近0

好了,大体完成,这里没按说明书顺序,选择把避震最后装。


这套避震挺有意思的,装完后还要排油两次,同样是超级顺滑


电调动力拿出了我压箱底的酷跑,最后请忽略我凌乱的布线


雨天等放晴 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-9 23:28:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 加拿大
本帖最后由 雨天等放晴 于 22-3-10 02:28 编辑

最近也爱上了后驱越野 在xb2和b6.3d之间摇摆
SeraphineX 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-10 08:16:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
好家伙 全员XB了  我一个ae在旁边瑟瑟发抖
kangdehua 初级 Fans 发消息
发表于 22-3-10 08:17:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
避震油我只排了一次
啊南 元老 Fans 发消息
发表于 22-3-10 08:47:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
本周有比赛,一起来

点评

Pokka  本周要搬砖,车落地时间未定,成年人的悲哀  详情 回复 发表于 22-3-10 12:22
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 22-3-10 09:47:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
珠差一般用在室外土场抓地不均匀且不足的后驱车上,抓地好的话一般会用齿差。
他们最大的区别在于带负载的时候表现会有不同:
珠差在on power的时候可以继续维持顺滑的左右动力分配,及时将多余的动力卸掉给没有抓地力的一边,不容易打滑,也比较稳定。
齿差在on power的时候则趋向于咬紧,限制左右动力的流动,表现更像LSD,在高抓地力且抓地比较平均的场地可以防止动力流失,也可以增加尾部灵活性。有些厂家甚至会推出主动式限滑齿差让车手进一步设定这种趋势。

点评

Pokka  大佬所言甚是,受教了  详情 回复 发表于 22-3-10 12:21
Pokka 论坛元老 发消息
发表于 22-3-10 12:21:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
开鸟撞飞机 发表于 2022-03-10 09:47
珠差一般用在室外土场抓地不均匀且不足的后驱车上,抓地好的话一般会用齿差。
他们最大的区别在于带负载的时候表现会有不同:
珠差在on power的时候可以继续维持顺滑的左右动力分配,及时将多余的动力卸掉给没有抓地力的一边,不容易打滑,也比较稳定。
齿差在on power的时候则趋向于咬紧,限制左右动力的流动,表现更像LSD,在高抓地力且抓地比较平均的场地可以防止动力流失,也可以增加尾部灵活性。有些厂家甚至会推出主动式限滑齿差让车手进一步设定这种趋势。

大佬所言甚是,受教了
Pokka 论坛元老 发消息
发表于 22-3-10 12:22:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
啊南 发表于 2022-03-10 08:47
本周有比赛,一起来

本周要搬砖,车落地时间未定,成年人的悲哀
landyshenv1 金牌 Fans 发消息
发表于 22-3-10 12:23:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
地毯不应该买齿差吗?

点评

Pokka  室外人造草,也不能算是地毯吧,泥地版也凑合,最重要一点是……最后一台了  详情 回复 发表于 22-3-10 12:31
肥仔威  卖晒啦  详情 回复 发表于 22-3-10 12:26
发表于 22-3-10 12:25:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
我想看看有对不负责

点评

Pokka  等我搬完砖,再去慢慢评  详情 回复 发表于 22-3-10 12:32
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