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水平车壳柱开孔技术分享

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xmuorg

论坛元老发消息

发表于 22-5-16 17:16:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建

山到飞来飞去发表于 2022-05-16 13:03
竖直车壳柱下压力会更大，尾部会更稳定，水平车壳柱会受力弯曲，因此尾部相对会更灵活点。

我觉得水平车壳柱的好处是，可以通过后车壳柱来微调车壳的前后位置（需要可调车壳撑）。前车壳孔开成椭圆形的，这样就可以根据场地抓地力，移动车壳。同时x4的后车壳柱高度又可调，还能调整车壳前面迎风面的下压力，很方便。

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点评

山到飞来飞去前车壳柱孔没必要开成椭圆形，迎风的时候车壳会失去支撑塌下去的。如果要前后移动的话可以买偏心车壳柱替换，效果一样的。详情回复发表于 22-5-16 17:19

山到飞来飞去

长老 Fans 发消息

发表于 22-5-16 17:19:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

xmuorg 发表于 2022-05-16 17:16
我觉得水平车壳柱的好处是，可以通过后车壳柱来微调车壳的前后位置（需要可调车壳撑）。前车壳孔开成椭圆形的，这样就可以根据场地抓地力，移动车壳。同时x4的后车壳柱高度又可调，还能调整车壳前面迎风面的下压力，很方便。

前车壳柱孔没必要开成椭圆形，迎风的时候车壳会失去支撑塌下去的。如果要前后移动的话可以买偏心车壳柱替换，效果一样的。

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点评

xmuorg 我在前车壳柱之间加了个支撑，没有这个问题详情回复发表于 22-5-16 19:15

xmuorg

论坛元老发消息

发表于 22-5-16 19:15:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

山到飞来飞去发表于 2022-05-16 17:19
前车壳柱孔没必要开成椭圆形，迎风的时候车壳会失去支撑塌下去的。如果要前后移动的话可以买偏心车壳柱替换，效果一样的。

我在前车壳柱之间加了个支撑，没有这个问题

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D44444444

长老 Fans 发消息

发表于 22-5-17 15:45:35 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

想当年测量一系列操作半天最后开孔还是歪了

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小小年纪

长老 Fans 发消息

发表于 22-5-18 00:45:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

好帖，话出就出，一直纠结的问题终于解决

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黄老鞋

终极 Fans 发消息

发表于 22-5-19 07:40:25 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

好贴顶一个

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小风车

超级 Fans 发消息

发表于 22-5-19 18:55:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

学习了，谢谢山哥分享

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米高史高飞

超级 Fans 发消息

发表于 22-5-21 04:51:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

学习了不错的

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买了猴了

超级 Fans 发消息

发表于 22-5-21 20:19:07 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东潍坊

没想到开车壳孔也这么费劲，想当初我直接用眼睛瞄，感觉差不多就打了，最后果然是歪的

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Evan35

金牌 Fans 发消息

发表于 22-5-22 13:44:01 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

可以剪两根旧车壳柱来定位，会方便很多

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