竞速卡vs越野

这段时间看到各个摩友群里各地区好像建了很多场地土场，很高兴。出了很多跑场视频     越野区 有开始热闹了 。把这两天的 跑场视频分享下  竞速卡vs越野 -- 这段时间 赛道 跑了很多次  竞速卡 和越野 的超控差别 感受 还是很大的 。 车大  稳  抓地力好. 肉 其实不肉  最直观的 感受  .越野的灵活 轻便 提速 等优势  在非铺装路面 (和专业的高抓力越野赛道比) 土场 反而感觉成了 劣势 。过弯时 尤其的 明显  越野想要稳住 就是在不停的飘逸  想要飘逸 就是已经失控   反而 大青蛙竞速卡在连续的s弯时 攻弯  很稳定 速度也很快不拖泥带水 。当然这是我们玩家测出来的水平 和感受  . 回去 在玩玩不同的差速油 和倾角束角 对车的 影响

没错，同样的感受，竞速卡在这种路面尤其是中高速弯角确实快得多，个人感觉是因为竞速卡轮胎又宽又大，轮距又宽，能够承受的侧向力大很多，车手能够更放心的给油门，相比下越野就非常容易滑

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低速弯类似回头弯这种就体现出越野车小车轻的优势了

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Dreamaker 发表于 22-5-19 19:02
低速弯类似回头弯这种就体现出越野车小车轻的优势了

竞速卡那车 的 可玩性 很高  就是 太丑了  不然 估计很多人 喜欢  还能当个小大脚玩

竞速卡因为胎宽臂长所以容易开不吃设定，越野在胎对，设定对，操作对的时候上限更高

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竞速卡玩快了猛的很

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我都有，玩场地 越野竞技性更强，竞速卡就是娱乐玩玩，最主要的竞速卡翻了没法救。

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tntbobyueshen 发表于 22-5-19 20:14
竞速卡玩快了猛的很

刚看了 你的那个控制尾部稳定的 帖子  太有帮助了  现在 两部越野都是这情况  给你说的 一样情况 出弯给油就甩   一追车 不由的油门就大点  竞速卡 追不上     正在试了 还没找到方法  回去试试你的方法

每辆车单独跑 做一个影子车的 对比  ! 不同跑法的结果 差距还是很明显的.  过弯时的给油时间  地面轮胎起灰的位置 可以看到两个玩家给油的时间点 跑出的不一样的弯道效果  大家喜欢那种呐?

相对喜欢竞速卡那种。越野车那种有点利用加大油门利用车尾滑动增加转弯角度也是很不错。不过稳定性可以会差点。一些很急弯道很好用。 我瞎掰的

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