什么车架配置颜值高，还性能质量好

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shenyjs

高级 Fans 发消息

发表于 22-6-13 21:50:54 |显示全部楼层来自：中国

最近在研究想新入个顶级车架，可把老禾宝大保养以后觉得，好像和新出的顶级车架也没啥本质区别，还精心搞了个壳。因为自己野跑为主，对细节不是特别懂，所以想听听各位大佬的意见，这禾宝还可否一战。如果新入车架的话推荐哪个，预算没要求，多少都行，但是对所谓限定版溢价不感冒。个人比较看重配置贺颜值，铝件多、碳件多之类的，因为好像电越野页不太存在op一说，原产塑胶就一辈子塑胶。不知道我的理解对不对。

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煮饭阿姨

金牌 Fans 发消息

发表于 22-6-13 21:57:04 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

主流的就那几个，不说限量版那种，4000左右的车架就是顶级了选个顺眼的就好了

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shenyjs

高级 Fans 发消息

发表于 22-6-13 22:01:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

煮饭阿姨发表于 2022-06-13 21:57
主流的就那几个，不说限量版那种，4000左右的车架就是顶级了选个顺眼的就好了

一般都终于原产都不会八摆臂什么的换金属吧？

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点评

yilong2002 摆臂换金属那是脑子坏了的人干的事详情回复发表于 22-6-14 16:35

薄荷

RC 新手发消息

发表于 22-6-13 22:03:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国宁夏银川

xray 呀

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Jedzhang

论坛元老发消息

发表于 22-6-14 10:59:28 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

每当我想买顶级的时候，钱包就会对我说，你配吗？

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無雙淚

金牌 Fans 发消息

发表于 22-6-14 11:02:06 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

在同样的设计结构上面，车架的区别就在于的强度，任性，以及物理角度上面，最终的结果就是操控起来的区别，并不是把好的材料堆起来用就能拼凑出一台好车的，铝合金件也好碳纤维件也罢，并不是一定也要堆的越多越好，合理的使用在合适的地方才能跟其他零件起到相辅相成的作用，每个竞赛品牌的车架都有不同的地方，选择的时候先看零配件是否充足。