新KM拉力 前避震硬的解决方案

换老款KM后避震弹簧 放在新KM前面 完美解决 待装好车下地测试 看看油需不需要换 再来分享【KM拉力前避震 解决方案-哔哩哔哩】

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【拉力该有的行程跟阻尼-哔哩哔哩】
      拉力避震该有的正确姿态  静止或者跑起来低趴 起步一瞬间微微抬头（抬的不能过高 影响美观） 小坡车离地摆臂全部行程自然展开  落地靠避震阻尼定那 继续保持低趴姿态 不托底！完美！

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等大佬来一个避震弹簧编号

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韩翔羽 发表于 2022-08-28 13:52
【拉力该有的行程跟阻尼-哔哩哔哩】        拉力避震该有的正确姿态  静止或者跑起来低趴 起步一瞬间微微抬头（抬的不能过高 影响美观） 小坡车离地摆臂全部行程自然展开  落地靠避震阻尼定那 继续保持低趴姿态 不托底！完美！

这是为什么拉力得玩大车的原因 调好了跑起来肉眼可见的真实姿态 1 10小车你怎么调 肉眼是体会不到的 只能从视频慢动作里欣赏了

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TopRige 发表于 2022-08-28 13:54
等大佬来一个避震弹簧编号

编号我忘了 手里正好有台老的 就换上了 问问看谁有说明书 查一下编号

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预压够多，行程也大，比上一代好太多

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Jeah 发表于 2022-08-28 21:30
预压够多，行程也大，比上一代好太多

我感觉也比一代强 唯一让我吐槽的点 也就是换档功能 画蛇添足 可能为了吸引新手买吧

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韩翔羽 发表于 2022-08-28 22:59
我感觉也比一代强 唯一让我吐槽的点 也就是换档功能 画蛇添足 可能为了吸引新手买吧

换挡的话有用的，一是多个功能好玩，然后切后驱我的玩法是，3s 60%油门遛弯，这是个后驱就能轻松甩起屁股，而四驱就比较困难…

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刚刚试了一下把避震球头切短，然后避震上下固定孔用最远的，也能降低车高

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莼bai 发表于 2022-08-29 13:37
刚刚试了一下把避震球头切短，然后避震上下固定孔用最远的，也能降低车高

尽量在有大行程的情况下 做到自然下沉低趴

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