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a1132403632 长老 Fans 发消息
发表于 22-9-7 09:50:26 |显示全部楼层 来自: 中国
请问各位大神,大rey,udr,km短卡,小rey这4辆车在高速转弯时候相对来说,哪一款更不容易翻车呢?
田飞 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-7 10:12:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
我只知道小rey最爱翻车
优迪阿路 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-7 10:20:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川巴中
重心低  轮胎硬 有差速的
新疆reyV2 高级 Fans 发消息
发表于 22-9-7 10:44:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆巴音郭楞蒙古自治州
直桥都要翻不翻买四独立
落叶未殇 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-7 12:24:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
就原厂km呗,不改避震和调高的情况下,重心低,其次是大小rey,翻车王udr。
bakersoso 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-7 13:38:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西
yeti好一些,当然本身速度也不及rey
a1132403632 长老 Fans 发消息
发表于 22-9-7 15:02:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
现在看了易控的df7想入手,但是之前玩朋友的大rey在草地就是爱翻车,太容易翻受不了了
哈伦裤 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-7 23:21:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
小rey翻车王,不过车挺好看挺好玩的,翻不翻车的频率其实跟操作手法跟悬挂调校也有一定的关系,还有玩的路面,把悬挂调低点,把轮胎换成公路胎会好一些这个车。莫哈维相对于后直桥的短卡都没那么容易翻车,个人经验。
一口可乐一口烟 长老 Fans 发消息
发表于 22-9-8 01:05:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
后直桥悬挂长,重心高。肯定都容易翻,可以通过调车解决。调完重心低了,悬挂硬了就没有后直桥特点了。操控和姿态不可兼得。玩后直桥的时候过弯提前刹车。打方向入弯后在加速,也可以飘起来哦。反正手法和低重心车还是有区别。喜欢仿真姿态就买后直桥,喜欢简单暴力就四独立。
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