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说起ae我这个ae粉就上头，ae最经典的莫过于sc10系列，当然早期的都是后驱，偶然间在某宝看到出现复刻版sc10，有短卡版和沙漠卡版本，由于已经收藏了一台sc10短卡，于是果断入沙漠卡版sc10b，也算是了结了我这个ae粉当年在论坛上看sc10b新车发布时的情怀了，这个车在论坛已经有很多模友入手了，所以不用过多介绍，直接上装车图和对比图，拿到手的盒子很简单 没有图案logo 就是个纸盒子 原因大家都懂的 里面放满了各包零件 很是简单 由于没有纸质说明书，因此拿到pdf文件后打印了一份参照组装    前半部分悬挂还是很简单的  后波箱部分：用了田宫m08自带的差速油 忘记是多少号了，手感上感觉大概3000左右，马达座居然复刻的是ae经典的蓝色，很心情，同时大齿给了87t和84t两种选择，马达齿是19t 马达准备用3300kv 因此我选了84t大齿    后波箱及防滚架装车     底盘大致有了样子，还是熟悉的味道…  后C座的拉杆孔位也是给了可更换2孔和3孔的蓝色金属片，按照说明书用了2孔的，后摆臂拉杆也根据说明书长度安装     防滚架部分：非常有趣的结构，由8个部分组成，其中还有榫卯结构穿插，组装时需要一点空间想象能力，装好后不禁小小感慨下当年ae设计结构的巧妙，软橡胶材质的安全网也提高了仿真度   马达使用了之前sc10.3上拆下来的reedy 3300kv   避震器：用了店家推荐的350号，复刻版的避震器倒是相对随意，有些可见的金属毛边，但是无伤大雅，罐装好油后发现阻尼感还不错，是否漏油后续使用再看  搭载电设     车壳部分选了ps15金属红和ps57珠光白随意拼了一下     不带壳也是一种风格     壳架结合！轮胎暂时没用包装里的，而是用了之前给sc10.3配的银色轮毂，所以搭配有些奇怪  后驱车前轮相对硬一些，后轮配超软小丁胎比较合适  最后对比下复刻版和原版的区别：其实复刻版基本就是用了pro sc10的车架 视频里可以看到基本是一样的   材质上拿ae sc10.3来做对比感觉10.3的塑胶件更硬一些 可能混碳更多一些      当然复刻版不管是从摆臂 拉杆都变得更加粗壮 材质也更硬更厚实，后传动都相对10.3也升级成了cvd，结构上也有轻微的不同       转向舵保从原版的独立舵保整合到了舵机臂上    来几张合影 sc10的短卡和沙漠卡也算是收集齐了           最后下地小试了一下 依旧是熟悉的轻盈顺滑感，拿来飞坡想必会很给力，一台车从眼前安静的飘过，有种说不出的舒爽，同时后驱的魅力依旧，快了也会推头，只要轮胎足够抓地就能跑的很稳 不会甩尾，相当有乐趣，通过它也算是间接体验到了当年sc10b的乐趣……最后祝大家玩车愉快   |
| 这车应该就是当年雷虎代工黄了以后残留下来的模具直接做的 尼龙应该就是用料和以前不同 造型估计没任何区别 金属件因为不是模具 估计是按照原件手工测量尺寸重新翻制的 所以可能会有些小差别 用便宜的价格体验到以前老车的风格 真挺好 |
samt8331730 发表于 2022-10-26 23:03 哈哈大概就是这个意思 但确实还不错 玩的实惠开心最重要 |
千纸慧 发表于 2022-10-26 23:16 因为本身用的模具平台就是pro sc10的 本身就是sc10的升级版 所以很正常 |
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