这个车已经玩了一周了,说说我的一个驾驶感受吧,避震行程日常跑是够用的,飞坡可以加长一点,波箱很结实,换挡顺畅,结构图我放在下面了,大家可以做个参考,车整体也很结实,各种飞各种撞,下楼梯,都没有任何损坏,原厂避震效果很不错,对于崎岖路面的处理很好,前面阻尼感要比后面好,还是建议换换油,原厂轮胎有种说不出的难受,还是软胎比较舒服,防溅水的电设可以玩完直接拿水冲,但是还是一定要把水处理好,不然生锈不好清理,速度的话不是很高,因为变速箱的机械损耗,但是对于后直桥短卡来说完全够用,官方的消息是简化版的波箱可以无损安装变速版,应该是会跑的更快一点,这个后期我也会给大家试一试,而且还有一点,就是改进的密封变速器和后桥密封效果很好,没有进沙子进灰现象,虽然我没有拆开,但是可以听出来声音没有任何变化,整体也很顺,车壳非常结实,翻滚撞车没有损坏,塑料件用料很足,非常厚实,再说说外观,大灯特别亮,效果也很好,很仿真,壳子的话没有版权所以不能特别仿真,但是可以自己贴贴纸或者买透明壳自己喷,拆了壳子只剩防滚架也很帅,但是我还是喜欢装壳子,毕竟买短卡就是为了那个外观嘛,不然沙漠卡它结构一样也可以啊,我还是更喜欢短卡的外观,再来说说电设,舵机反应可以,但是不够用,建议换大扭力高速舵机,原厂120A电调兼容3~3S电池并联使用可以延长使用时间,而且还有低压和高温保护,这个设计很人性化可以有效避免烧电调和电池过放的情况发生,遥控器是一个七通道的,还有esp功能适合后驱时调整姿态,剩下的通道也预留了很大的升级空间,3600KV的防溅水电机不管是低速档还是高速档的发挥都很出色,总的来说这款UDIRC的1:10后直桥短卡因为结构复杂不适合作为新手入门车,但是喜欢仿真的后直桥短卡又觉得UDR太大的话我是建议入手这台车,既可以体验UDR的乐趣也可以比较方便的携带,而且改装潜力巨大,玩法多样,不喜欢变速也可以购买简化版,以上就是我对这台车的一些看法,欢迎交流讨论 |
铂依 发表于 2023-01-25 19:12 用料可以,我暴力起步刹车都没有拧麻花 |
铂依 发表于 2023-01-25 19:12 应该是除了大齿为了减少噪音用的尼龙,其他都是钢的,我听人说的 |
铂依 发表于 2023-01-25 19:12 用料肯定是没问题,这个你放心,我暴力玩了一阵子,一点也没坏 |
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