优迪短卡青春版飞神穿越者，新人报道拿哪个？

别忘了换舵机，原厂的不够用

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新手买了10车。不出3个月就会想买更大的车的。除非真的没场地。

往生堂客卿 发表于 2023-02-01 14:30
优迪我现在就有，飞神的话玩过老款的自由侠，优迪的车看起来料子很厚，但是塑料件质量一般般，韧性有点差，车身更重一些，装上电池的话 差不多十斤，拆车很麻烦费时间，齿轮和变速箱倒是没出过大问题，青春版的车壳简配成了PVC，玩的不好可能就是一次性的，要想姿态好的话减震器要改，原厂的轮胎特别硬，很容易磨平，也要改，别的就看个人吧（也有人觉得原厂电设不好）

自由侠那个底盘比较轻，操控性比优迪更好，也更省电，但是姿态就要差一些，有些地方虚位很大，摆臂那部分黑色塑料很有韧性，但是灰色的部分就比较硬，新款的电设什么的我就不清楚了

总之个人认为如果是喜欢仿真和姿态就优迪

如果是希望方便耐用一些就飞神

再多问下老哥，飞坡的话是不是飞神更耐摔？还有飞坡哪种车型更耐摔

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莫芯繁 发表于 2023-02-07 22:02
再多问下老哥，飞坡的话是不是飞神更耐摔？还有飞坡哪种车型更耐摔

飞坡个人感觉还是全独立悬挂的更好

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往生堂客卿 发表于 2023-02-07 23:43
飞坡个人感觉还是全独立悬挂的更好

多谢啦 基本确定要入穿越者了

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往生堂客卿 发表于 2023-02-01 14:30
优迪我现在就有，飞神的话玩过老款的自由侠，优迪的车看起来料子很厚，但是塑料件质量一般般，韧性有点差，车身更重一些，装上电池的话 差不多十斤，拆车很麻烦费时间，齿轮和变速箱倒是没出过大问题，青春版的车壳简配成了PVC，玩的不好可能就是一次性的，要想姿态好的话减震器要改，原厂的轮胎特别硬，很容易磨平，也要改，别的就看个人吧（也有人觉得原厂电设不好）

自由侠那个底盘比较轻，操控性比优迪更好，也更省电，但是姿态就要差一些，有些地方虚位很大，摆臂那部分黑色塑料很有韧性，但是灰色的部分就比较硬，新款的电设什么的我就不清楚了

总之个人认为如果是喜欢仿真和姿态就优迪

如果是希望方便耐用一些就飞神

这辆飞神自由侠在我这里也过了一手

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过桥没有米线 发表于 2023-02-08 22:36
这辆飞神自由侠在我这里也过了一手

好家伙

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lh04147261452 发表于 2023-02-01 21:44
我不是什么新手，但是我买不起UDR。现在我也在研究优迪，不为别的就因为它的结构。手里现在同类型有LOSI u4 Scte 2.0，就是冲着它的结构和价格想买。

研究3天了知道青春版价格更低，但是减配也挺严重的。pvc车壳  取消了变速波箱和后桥差速。目前我知道的就这些，我更倾向于老款版本。但是家里车已经很多了………

知道为什么出青春版吗？就是因为被骂的，标准版骂的最多的就是换挡波箱，然而人家的换挡波箱并没有什么问题，至于取消后差速，这个我倒觉得没什么问题，毕竟真车也没后差速，不过你可以把青春版升级成标准版，他们所有零件通用，也可以把标准版降级成青春版

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往生堂客卿 发表于 2023-02-01 14:30
优迪我现在就有，飞神的话玩过老款的自由侠，优迪的车看起来料子很厚，但是塑料件质量一般般，韧性有点差，车身更重一些，装上电池的话 差不多十斤，拆车很麻烦费时间，齿轮和变速箱倒是没出过大问题，青春版的车壳简配成了PVC，玩的不好可能就是一次性的，要想姿态好的话减震器要改，原厂的轮胎特别硬，很容易磨平，也要改，别的就看个人吧（也有人觉得原厂电设不好）

自由侠那个底盘比较轻，操控性比优迪更好，也更省电，但是姿态就要差一些，有些地方虚位很大，摆臂那部分黑色塑料很有韧性，但是灰色的部分就比较硬，新款的电设什么的我就不清楚了

总之个人认为如果是喜欢仿真和姿态就优迪

如果是希望方便耐用一些就飞神

我就是看了你的底盘对比图，入了优迪，买了一个星期，改了前后钢齿，金属C座，青春版的简化波箱，定了金属刀臂，原厂轮胎太垃圾了，现在又准备换轮胎，这车外观和结构对我来说是目前最帅的10车！

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