连车架带改造和op的成本不限,想参考下各位对PTG-2R和TT02S这两台车怎么推荐(也可考虑XV02)。 现在手里还有一台之前折腾着玩平路拉力(低抓地短行程漂移)没咋切割、打磨什么的TT02普通版,一直想入大行程拉力车的坑。PTG-2R扎实的用料和质量很吸引我,但是我玩车还是比较养老型的,飞坡也是小坡,感觉胶车强度差不多也够用;TT02S改装方案很成熟,但是考虑到切限位什么的会不会对强度有影响?是不是一定要切限位长避震才能有好的姿态呢?操控的手感也想向各位请教一下,同样的地面条件下这两台车和XV02中哪台车的操控手感更好一些?可以形容一下吗 感谢各位的建议 (图片是#DRIVE里终于买到图纸的小标致) |
palamera 发表于 2023-02-04 21:58 对XV02不大感冒,没啥田宫情怀最后决定还是PTG-2了 |
Nightso 发表于 2023-02-05 10:16 目前10拉力的三大是:ptg.xv01.xv02 这三个却可以有 |
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