装车时间:2小时左右 需另购零件:AWD020的前上下盖、差速+轴承、前摇臂+转向杯、舵机保护、后悬挂、狗骨、齿轮组,GL薄舵机,电调、电机、接收 车架适应人群:想跑四驱竞速、却又搞不定繁琐车架保养维护的模友 车架优点: 1.直接让AWD在高抓赛道有了竞速的可行性,大大降低了车架重心,拥有后驱车完全没办法达到的出弯加速性能 2.打印精度高,几乎没有难以解决的虚位或过盈 3.可以直接使用齿差,不必繁琐维护珠差 4.车架超轻,装电池情况下比原装MR03还要轻10g左右 5.模块化安装,简洁有效 6.90-98轴距几乎所有京商车壳均可完美安装 7.可选择中差设计(齿差/珠差两种) 车架缺点: 1.京商AWD通病:噪音大 2.齿差强度稍弱,弱大动力竞速最好选择珠差 3.舵机臂需特殊选择大offset且强度高的 4.需一定动手能力,处理微小的卡顿问题 5.电池选择比较少,电池仓偏小 下面是试车视频 总结:非常有设计想法且精度高的3D打印车架,非常适合像我一样的懒人一族,免去了珠差、拉杆、齿间距等等开放车架恼人的维护过程 竞速性能相比成品的开放竞速车架还是低一点,但已经非常能打。 |
啊炫哥 发表于 2023-02-27 22:26 对的,无感5500在起步还是有点线性不足 会更新3500有感 |
七月c 发表于 2023-03-04 03:07 大力出奇迹就行了,顶着螺纹那头把狗骨拿掉 |
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