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小翼10 元老 Fans 发消息
发表于 23-5-4 13:51:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感谢有你。还不快买新车架测试
Err 元老 Fans 发消息
发表于 23-5-4 14:25:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
痛下杀手 发表于 2023-05-03 22:50
以下为我的全原厂设定rdx的电子设备设定。
舵机 futaba ct700
陀螺仪 futaba gyd550
电调  好盈g2spro elite
电机 好盈d10 13.5t 换lv4转子(原装是lv3转子还是偏爱强磁)
电池 redline 4000高压薄电(只冲到8.4)
车架带壳电下地车头430 后轴935

设备设定如图

都11 12楼了
魏淼焱 RC 新手 发消息
发表于 23-5-4 17:44:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
牛确实牛,看完对电设的想法又不一样了
Youpin 金牌 Fans 发消息
发表于 23-5-4 21:54:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好文!虽然看得费劲 ,不过再看的时候,结合自己的场地和操作上车架的反馈,有了新的想法
痛下杀手 终极 Fans 发消息
发表于 23-5-4 22:21:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
小翼10 发表于 2023-05-04 13:51
感谢有你。还不快买新车架测试


柯大爷丶 金牌 Fans 发消息
发表于 23-5-4 22:52:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
还得是你啊 哥哥
魏淼焱 RC 新手 发消息
发表于 23-5-5 09:40:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
那能不能反向思考一下,把10.5t电机的机械进角开小,再通过电调的b t保证10.5t的中后段

点评

痛下杀手  然后Boost不高,柔化的做用也不明显,但是10.5开不高boost,最低总转就比13.5高。最终还是选择在中低速做文章,10.5的空间远比13.5的小  详情 回复 发表于 23-5-5 09:50
痛下杀手  10.5机械进角已经关的10了,刻度线以下已经没用了  详情 回复 发表于 23-5-5 09:47
痛下杀手 终极 Fans 发消息
发表于 23-5-5 09:47:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
魏淼焱 发表于 2023-05-05 09:40
那能不能反向思考一下,把10.5t电机的机械进角开小,再通过电调的b t保证10.5t的中后段

10.5机械进角已经关的10了,刻度线以下已经没用了
痛下杀手 终极 Fans 发消息
发表于 23-5-5 09:50:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
魏淼焱 发表于 2023-05-05 09:40
那能不能反向思考一下,把10.5t电机的机械进角开小,再通过电调的b t保证10.5t的中后段

然后Boost不高,柔化的做用也不明显,但是10.5开不高boost,最低总转就比13.5高。最终还是选择在中低速做文章,10.5的空间远比13.5的小
魏淼焱 RC 新手 发消息
发表于 23-5-5 11:54:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
我记得电机出厂的时候机械进角都在中间,可以调低,但是你的意思应该是13.5t在低转速方面不是通过调整bt和进角的10.5t可以比拟的
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