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野力王 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-7 08:32:33 |显示全部楼层 来自: 中国
上次弄的威利小子车壳放上去,太重了,老是翻车,还是原厂车壳轻,









小枫禅院 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-7 09:21:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
翻车是因为……你开的太猛,拐弯带大油门了吧……威力小子套在gf01上重心相对高了太多,而且是硬壳,所以很容易翻车,相对的硬壳矿卡重心低就稳很多,另外gf01套威力小子必须换避震弹簧(wr02原厂硬弹簧即可),不然避震一直会触底
野力王 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-7 10:31:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
小枫禅院 发表于 2023-06-07 09:21
翻车是因为……你开的太猛,拐弯带大油门了吧……威力小子套在gf01上重心相对高了太多,而且是硬壳,所以很容易翻车,相对的硬壳矿卡重心低就稳很多,另外gf01套威力小子必须换避震弹簧(wr02原厂硬弹簧即可),不然避震一直会触底

兄弟,你说的太对了,威利小子车壳重量重,重心高,不能猛干哦,那壳已经面目全非了,。全油门方向打死的情况下,有只前轮也是离地的,。十级台阶飞下来,似乎这货还有点结实的
野力王 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-7 10:33:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
小枫禅院 发表于 2023-06-07 09:21
翻车是因为……你开的太猛,拐弯带大油门了吧……威力小子套在gf01上重心相对高了太多,而且是硬壳,所以很容易翻车,相对的硬壳矿卡重心低就稳很多,另外gf01套威力小子必须换避震弹簧(wr02原厂硬弹簧即可),不然避震一直会触底

车子拎在手上,稍微加点油,四个轮子抖得厉害,我是和你改的一样的cvd四根,你有这样的情况吗?下地是不影响的
小枫禅院 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-7 12:12:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
野力王 发表于 2023-06-07 10:33
车子拎在手上,稍微加点油,四个轮子抖得厉害,我是和你改的一样的cvd四根,你有这样的情况吗?下地是不影响的

同样的,低速抖动明显,全油门就不抖了,下地不影响。我试过摆臂加垫片,结合器加垫片等等一通捣鼓,腾空试车抖动小了很多,结果下地折腾几圈……还是抖回来了,我已经放弃精度追求,就和让这车跑直一样,前面十几米还行,后面该偏还是偏,康乐么无所谓精度
小枫禅院 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-7 12:15:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
小枫禅院 发表于 2023-06-07 12:12
同样的,低速抖动明显,全油门就不抖了,下地不影响。我试过摆臂加垫片,结合器加垫片等等一通捣鼓,腾空试车抖动小了很多,结果下地折腾几圈……还是抖回来了,我已经放弃精度追求,就和让这车跑直一样,前面十几米还行,后面该偏还是偏,康乐么无所谓精度

另外友情提醒,在全金属op下,还是抖的,所以我总结,这车全部所有op都是心情op
野力王 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-7 18:16:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
小枫禅院 发表于 2023-06-07 12:12
同样的,低速抖动明显,全油门就不抖了,下地不影响。我试过摆臂加垫片,结合器加垫片等等一通捣鼓,腾空试车抖动小了很多,结果下地折腾几圈……还是抖回来了,我已经放弃精度追求,就和让这车跑直一样,前面十几米还行,后面该偏还是偏,康乐么无所谓精度

下地不影响就ok,管它呢,。但是我把四个轮子全拆了,就不会抖动,啥原理这是,可能和上拉杆的结构或者是车体里出来的那个接杯有关系
bobby123 高级 Fans 发消息
发表于 23-9-21 19:59:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
请问大佬这车和威力那个好玩?,最近在看
野力王 中级 Fans 发消息
发表于 23-9-29 22:11:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
bobby123 发表于 2023-09-21 19:59
请问大佬这车和威力那个好玩?,最近在看

威利小子后驱的,gf01是四驱,各有优点,如果预算充足,全都入手,预算少就选威利小子
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