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背景交代下~新人入坑RC目前2个月，第一辆车PTG拉力，超爱拉力~~~，但想要玩的自在，在市区场地太难找了，短卡相对拉力对场地的要求小多了，看了很多解说介绍，后直桥在水泥或沥青平路面貌似有轴效应，大油门过弯也容易侧翻，恰巧618搞活动，就入了k1短卡，因为4轮独立悬挂。厂家给配的透明车壳，要自己搞，新手第一次做车壳，从头学起 ，遮盖、喷漆、补强、加随动灯组、自制灯杯，耗时1个月（各种补买工具、配件，钱包好轻了~~），终于完工~哈哈~~ 感谢RCFANS论坛的神贴解惑，同时感谢KK群内大神们的指导，在此留贴说说自己搞车壳遇到的一些问题。 1.车灯杯 看XX站视频看多了漂移车 ，有车灯帅，特想加车灯，但原厂车壳不带灯杯，大多数车友都是加的攀爬带灯罩的独立灯装在前后保险杠上或者用灯带，这样避免碰撞战损，短卡大家都玩的比较暴躁，但对于车灯的执念。。。。。。。 就自己测绘自己出图做，还好车壳灯部分曲面不多，测绘画图简单些，也试着用光纤做氛围灯。 前后灯杯固定用2个方向的螺栓和壳体外侧异形垫片固定，结实些。 2.车灯组 为了帅，用了控制联动灯组，外加单控天使眼，但有一个问题就出现了，车壳上有太多的线要接到接收机上，拆装车壳会很麻烦，另外接受机的通道数量也不够，灯组起码有两组通道要和接收机的舵机位和电机驱动位并联，还有单独控制的天使眼，就想到了用接收机通道拓展器，灯组和天使眼接通道拓展器，通道拓展器只用一个3针的接头连到接收机的一个空白通道上，再通过遥控器混控实现灯组和舵机、驱动电机的信号并联，这下车壳和底盘之间只需要一组3针线连接即可，亲测可用，后续车壳再添电子件直接接通道拓展器剩余通道位即可，车壳底盘之间也不需要再加线，完美~！ 3.车壳遮盖、喷漆 为了能好看些，简单的用遮盖纸贴了下形状 ，好难~，是个细致的活，容易留缝隙或者遮盖胶带边缘裁的不利索，能做这个的大神们真牛！ 4.车壳补强 建议大家还是不要使用玻纤胶带或者用胶黏玻纤的网格带，我一开始也用这两种做补强，后来偶尔有一次经群里人提醒贴的时候戴手套，才注意到是含玻纤材质的，车壳经常上手拆装，难免碰到外漏的玻纤丝，特别是车壳边缘位置，玩的过程中也可能破损，大家的手会摸到，玻纤这个东西最好不要接触，身体健康更重要，大神们也推荐推荐其他能用的车壳补强方式，留言留言~ 5.新电设另外发现的问题 电设装车后，手柄油门的时候车可能后退，需要设置电机反转匹配手柄油门，但电调出厂设置倒转时电机最大转速限制为50%，这时候需要改一下电调参数，电机反转最大速度100%，不然有可能你会发现倒车比正跑快~ 哈哈。 |
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