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KKPIT K1弹簧钢CVD首发

查看: 3450|回复: 13| [复制链接]

NathanWu 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-5 23:45:05 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
弹簧钢材质，比原来短一点点，从此不在为CVD弯而烦恼。

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煮饭阿姨 金牌 Fans 发消息
发表于 23-7-6 01:49:36 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南南阳
一车多钱
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NathanWu  还没正式量产定价  详情 回复 发表于 23-7-6 06:23
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NathanWu 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-6 06:23:29 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
煮饭阿姨 发表于 2023-07-06 01:49
一车多钱

还没正式量产定价
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小鸟不生气 中级 Fans 发消息
发表于 23-7-6 14:04:20 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国辽宁
兼容k1V2普通的接杯 还是要配合加强的接杯
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NathanWu  CR加强接杯和普通的尺寸是一样的，都可以用。K2的才是更粗。  详情 回复 发表于 23-7-6 17:37
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芒果居士 高级 Fans 发消息
发表于 23-7-6 14:07:16 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山西吕梁
弹簧钢也要弯 别问我怎么知道的
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NathanWu  弹簧钢材质更硬，而稍微改短了一点，这样避震到底的时候可以卸力。厂家是这么介绍设计的。  详情 回复 发表于 23-7-6 17:40
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NathanWu 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-6 17:37:55 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
小鸟不生气 发表于 2023-07-06 14:04
兼容k1V2普通的接杯 还是要配合加强的接杯

CR加强接杯和普通的尺寸是一样的，都可以用。K2的才是更粗。
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NathanWu 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-6 17:40:02 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
芒果居士 发表于 2023-07-06 14:07
弹簧钢也要弯 别问我怎么知道的

弹簧钢材质更硬，而稍微改短了一点，这样避震到底的时候可以卸力。厂家是这么介绍设计的。
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飘零DJL 中级 Fans 发消息
发表于 23-8-5 06:13:14 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国上海
求楼主拉我进KKPIT群，谢谢
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NathanWu  买了车后加客服的V信，没车的大概率不让加。  详情 回复 发表于 23-8-5 22:12
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业务员Max 高级 Fans 发消息
发表于 23-8-5 16:08:05 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国上海
NathanWu 发表于 2023-07-06 17:40
弹簧钢材质更硬，而稍微改短了一点，这样避震到底的时候可以卸力。厂家是这么介绍设计的。

楼主，我的K2感觉传动短，在大油门的时候狗骨和接杯接触的地方很容易滑出…这个CVD更短不是更容易脱出？
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点评

NathanWu  这是给K1用的，K1反过来因为太长落地的时候容易弯。  详情 回复 发表于 23-8-5 22:12
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NathanWu 长老 Fans 发消息
发表于 23-8-5 22:12:00 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
飘零DJL 发表于 2023-08-05 06:13
求楼主拉我进KKPIT群，谢谢

买了车后加客服的V信，没车的大概率不让加。
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