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避震的区别？

查看: 2723|回复: 18| [复制链接]

顽皮之猪 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 12:04:47 |显示全部楼层 来自： 中国北京
这几种避震有什么区别，什么负压双段什么的都有啥区别，请大佬解释一下，给我短卡换避震，姿态好点




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转子发动机 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 12:16:44 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东揭阳
想要性能换个好点的吧
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顽皮之猪 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 12:18:44 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
转子发动机 发表于 2023-07-20 12:16
想要性能换个好点的吧

姿态好看就行
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点评

转子发动机  你以为竞赛用的避震只能注重操控过？只是少人拿好避震去调姿态而已，你要去调，大角度侧倾的拉伸和压缩都是最漂亮的  详情 回复 发表于 23-7-20 15:19
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煮饭阿姨 金牌 Fans 发消息
发表于 23-7-20 13:13:30 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南南阳
这种地端的区别不是很大  选喜欢的就好   
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德莱文 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 14:26:38 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国安徽宿州
避震就俩要求，顺滑少漏油，负压在模型上观赏大于性能，我也只认两种避震，T家原厂避震，PL避震，其他都气篮子。
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点评

煮饭阿姨  t厂gtr避震是真的舒服 另外那些竞赛车架避震也是天花板的存在  详情 回复 发表于 23-7-21 01:59
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吹水 论坛元老 发消息
发表于 23-7-20 15:03:49 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
放空避震油
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转子发动机 长老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 15:19:25 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东揭阳
顽皮之猪 发表于 2023-07-20 12:18
姿态好看就行

你以为竞赛用的避震只能注重操控过？只是少人拿好避震去调姿态而已，你要去调，大角度侧倾的拉伸和压缩都是最漂亮的
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顽皮之猪 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 16:37:24 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
转子发动机 发表于 2023-07-20 15:19
你以为竞赛用的避震只能注重操控过？只是少人拿好避震去调姿态而已，你要去调，大角度侧倾的拉伸和压缩都是最漂亮的

轮的行程调到最大了，就得看避震了
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顽皮之猪 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 16:38:19 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
德莱文 发表于 2023-07-20 14:26
避震就俩要求，顺滑少漏油，负压在模型上观赏大于性能，
我也只认两种避震，T家原厂避震，PL避震，其他都气篮子。

我看看去
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Vosa 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-20 18:01:49 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
负压没用。双段渐进有点用，区别不大。都没有换稀油来的明显。
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