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UDR负op之gpm转向拉杆

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韵胜 元老 Fans 发消息
发表于 23-8-9 19:23:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
韵胜 发表于 2023-08-09 19:20
udr所有拉杆都会超出活动范围,行程在那

打磨一下转向组那边的球头帽就不磨了,原厂拉杆太软,用用就弯了影响前轮角度和跑直线的问题
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 23-8-9 20:18:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
韵胜 发表于 2023-08-09 19:20
udr所有拉杆都会超出活动范围,行程在那

你看我拿原厂和gpm的对比
TRX4闪电 终极 Fans 发消息
发表于 23-8-9 23:41:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
个人感觉,无意冒犯,不知道为什么,总感觉GPM的东西有点山寨,特别是那些鲜艳的颜色,同样是国产GRC出的东西就感觉很可靠,不知道大家有没有同感

点评

xuchen  其实铝合金质感做的还可以 就是没有设计,连模仿也做不好  详情 回复 发表于 23-8-9 23:43
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 23-8-9 23:43:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
TRX4闪电 发表于 2023-08-09 23:41
个人感觉,无意冒犯,不知道为什么,总感觉GPM的东西有点山寨,特别是那些鲜艳的颜色,同样是国产GRC出的东西就感觉很可靠,不知道大家有没有同感

其实铝合金质感做的还可以 就是没有设计,连模仿也做不好

点评

奔跑的炸鸡  gpm的东西有的时候精度不够,该有的角度没有,不该有的虚位倒是不少。优点就是便宜。所以gpm只能买一些不重要的升级件。  详情 回复 发表于 23-8-10 08:11
奔跑的炸鸡 元老 Fans 发消息
发表于 23-8-10 08:11:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
xuchen 发表于 2023-08-09 23:43
其实铝合金质感做的还可以 就是没有设计,连模仿也做不好

gpm的东西有的时候精度不够,该有的角度没有,不该有的虚位倒是不少。优点就是便宜。所以gpm只能买一些不重要的升级件。

点评

xuchen  太山寨了 还是不改为妙  详情 回复 发表于 23-8-23 09:15
Caizihao9097 元老 Fans 发消息
发表于 23-8-18 21:07:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
改装最终都回归原厂
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 23-8-23 09:15:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
奔跑的炸鸡 发表于 2023-08-10 08:11
gpm的东西有的时候精度不够,该有的角度没有,不该有的虚位倒是不少。优点就是便宜。所以gpm只能买一些不重要的升级件。

太山寨了 还是不改为妙
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