发表于 23-12-15 09:08:49
来自手机
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来自： 中国上海
发表于 24-1-15 02:10:39
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来自： 中国台湾
避震sag似乎可以調整前後下擺臂上面的限位螺絲改善，原廠似乎是為了出貨時，把下擺臂的限位螺絲鎖到車身高度降低，方便裝入包裝箱．
放掉一些前後下擺臂上面的限位螺絲後，就可以增加許多sag
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发表于 24-1-15 02:18:31
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来自： 中国台湾
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後輪的防塵蓋，可以買原廠的C-00180-1066 |
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這個零件只有列在kagama的說明書，asuga也可以通用，下面的零件是kagama的上擺臂蓋，asuga用不到．
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感覺防塵的效果不錯
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有裝跟沒裝的差別
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防塵蓋有延伸到接杯的位置
发表于 24-1-15 02:32:05
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来自： 中国台湾
本帖最后由 alexhsu 于 24-1-15 04:23 编辑
增加垂直方向的綁帶，把電池盒裡面活動擋板下面切一個洞讓綁帶穿過去，應該可以加強電池盒的強度． |
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電池盒裏面的活動擋板，下方切開穿綁帶用的洞
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切開穿綁帶用的洞
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穿過垂直向的綁帶
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感覺垂直向的綁帶，增加了不少強度
发表于 24-1-17 14:28:03
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来自： 中国台湾
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底盤後下方的護板有明顯的突起，原本容易卡東西，打磨平順後，可以改善這個問題． |
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修改前
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修改後
发表于 24-5-15 01:09:09
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来自： 中国台湾
本帖最后由 alexhsu 于 24-5-15 10:15 编辑
Asuga工廠組裝的舵機擺臂角度不對，需要調整．
由於舵機安裝位置是斜的，所以舵機擺臂角度不能以舵機垂直，要跟轉向擺臂平行才對．
可以調整連杆的長度，把舵機擺臂角度，調整得跟轉向擺臂平行． |
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這個是錯誤的轉向擺臂安裝角度
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這個是正確的轉向擺臂安裝角度，可以調整連杆的長度，把舵機角度跟轉向擺臂平行
发表于 24-7-30 12:29:10
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来自： 中国台湾
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spring tension指的是避震器上面的調整環位置
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发表于 24-8-16 15:10:57
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来自： 中国北京
发表于 24-8-19 12:49:08
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来自： 中国台湾
发表于 24-8-19 16:56:25
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来自： 中国浙江
