大s升级无刷动力,必须有感才能匹配攀爬的线性,max8之类就属于低速没有线性,傻粗类的动力输出。不要去换无感,因为他毕竟不是暴力大脚。 Pwm设定到32k驱动频率,整体手感更加舒适,低速线性声音都非常柔和。齿比改成13/58。整体速度动能都够用,能实现能跑能爬。鉴于传动轴和粉末差速,启动等级和油门加速度都设定到最低。拖刹设定到34。不能完全拖死。否则高速松油门前空翻没商量。玩了20组电了,慢慢适应了他的手感,大s重心较高,更换金属摇臂以后整体重心降低,前450避震油原厂黄色弹簧,后面700避震油加硬弹簧,怎么加油都不会翘头。配了加宽金属结合器,即解决了结合器虚位,又降低了翻车,两全齐美。 转向升级纠结了很久,最后换了水鬼80kg单舵机,扭矩速度非常好了已经,转向舵保增加2mm垫片,增加转向精准度。每晚一块电,体验感还是不错的。 以上个人体验,欢迎沟通留言。 |
三两拉面 发表于 2024-03-20 00:12 启动等级的调最低,能加油不抬头就行,啥也不用换,高速档一定要把前后差速打开,剩下就可劲造就行了 |
大蟒蛇 发表于 2024-11-30 08:15 能随时调拖刹就牛 |
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