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开箱 10月份看到群里的内测及首发活动征集，积压了一年的工作疲惫感，正好寻思着出口发泄。兴冲冲的提交了报名，其实活动时间很苛刻，但有时间你就能上，所以没有什么知名大佬的背景的我，作为活动最不起眼的角色，就这么通过了。  活动只给了9天时间安装。是的，收货到完成。CAPO提前给了配置单，提前就把电设给张罗起来了。  我只认为我的桌子不小了，120的宜家标准款，盒子贼大，照片真显小。  上面的金属CNC件讲真已经老震撼了，下面管架出来的时候，质感着实满足。 组装  说明书依旧是3D视频演示，我建议各位使用iPad，手拖拉到哪就是哪，非常方便。这次比前作多了个编号对应图，打印出来找零件非常快。 我觉得传统纸质说明书是非常好的，但CAPO车辆比传统复杂了几倍难度，有3D全方位演示安装，不能说这方法更先进，反而别扭，只能说更合适CAPO车系。  忍不住拍下这张不锈钢蚀刻片，我去，这是我玩模型见过最大张的蚀刻片，并且细节真不错。好细的蜂窝网。  一个变态的转向杯，门桥结构……这是我装过最复杂的一个转向杯，不知道你是不是，你可以和我吹嘘你个菜鸟少见多怪了，我是没见过。  开始组装前独立结构，传说的金属蝴蝶造型果然呈现，组装过程十分丝滑，7075的摆臂质感，类中国榫卯结构的铜嵌工艺，真的，你得自己体验。这个配色我也很喜欢，冰凉的金属冷艳女王。忽略我的彩色螺母，最后换回来了…..  第五代CAPO自研转向系统，齿条仿真，这个牛逼，其他厂牌就没见过。这是我很感叹的个地方，CAPO非常偏爱机械上做中文设计。这个“伍“真的深得我心，不去清一色觉得搞英文高大上，这是反骨，自己文化的自信才是真的民族的强大。  二款避震，四支绞牙，四支负压，全金属，配置满满，里面是CAPO自己的金属活塞，不是一般的胶碗收缩。  架子真的很结实，是JKMAX的强化升级。升级了工艺和材质。并且敢做的比我的JKM更细。  这是氪了2个夜晚的结果，虽然只有驾驶室要喷漆和手涂，但是为了活动能装逼也氪上了。自己不好操作，就没记录下来。内饰放进去的一刻我不想过多吹捧她的仿真感受，你们自己看吧，小弟手艺欠缺，希望未来能学习到其他涂装大神的思路。 总装  装的太过瘾，就没顶着内构拍了，有点遗憾。完成了动力总成和前独立。沉浸，真TM沉浸，沉浸完了组好这一个一个模块，就是有种想飙粗口那种。  这波箱拍过曝了，就改了个低饱和滤镜结果还特出感觉。唉，金属真的是男人补充剂。小皇冠好精致，送个外号劳力波…….  临兵斗者皆阵列前行，中文腐蚀感又来了。九字真言，借此预祝大家年终平平安安。这个大齿罩以前ACE1是OP，现在全线下放原装了。  全尺寸的备胎，小蝴蝶结一扎，哎呀呀……贼喜欢这张图了。  这个风扇因该是目前最好的一套管架仿真件了，甭管老玩具拆件还是3D打印，我认为没有之一。这个中文”用力”放在车尾位置好会玩内涵。但我就中文和英文放一起还能起范儿，一点都不突兀的，CAPO独一家，确实是有设计水平的。祝我汉字文化，早日强大。  期待仪表台的发光单元早日上架，点亮以后因该更惊艳。  这里刻着FUCKING CAPO DESIGN , 对于CAPO而言，自嘲就是一种态度，不需要喷子来帮忙教设计。  背后的金属隔板好有质感，不过因人而异，不喜欢的可以喷黑还原。  这个是个倒叙来讲的故事，首先，这个不是JKM的后桥，仅设计类似。其二，这个照片距离我拍摄已经近1个月了，稳定性不错没松动，并且差速齿各位放心，等开年有货，我第一时间把JKM升级这套齿轮，已经拆开保养过一次，新齿轮很不错，如果不属实欢迎来指责我。  请无视我夹铜套的手法，CAPO本次内测后更新了更好夹的紫铜材质，并且只建议夹前半段，后半段有插入作用，请大家回头按说明书完成。  前独立桥的完成体，加上电设、差速锁、防倾杆、已经非常饱满了。  性感的下巴，图片还是拍过曝了，但是精细的小字点缀，和CD1582X的X，很有层次感。  11日清晨，白天上班，连8个夜晚，终于完成，来不及调电设了。 深藏BRO行动  11日凌晨出发，这个快闪活动，真的很刺激。先都藏着掖着，再一起拿出来。  到达集合酒店，上来就是一盒见面礼，符合CAPO一直的周边水准。体会过的可以回复我，确实很屌。  一个杯，烧蓝的Logo下面送一段骂自己的口号，着实没把自己当人，一个CapoStudio的真皮垫子，贼厚。  MUJI的杯子，有11年来CAPO的CD1582系列的车辆设计，高产，变态，不同平台。   先头部队大佬们坐在一起聊了个把小时，开始各自的安排，我也准备回到房间抓紧利用时间完成最后的整备了。  傍晚，更多的大佬也陆续到达酒店，开始各自装逼，氛围更好了。   12日，吃过早餐，门口接我们小中巴已经等待就绪，小伙伴们也都在旁边开始试车整备。   还好小中巴自带吧台，白石山下最后2小时，我才开始贴车衣，完成魔爪QUEEN的最终形态。    9台QUENN，不同涂装，来自五湖四海的不同玩家，共聚白石山。  饭团大佬，久仰久仰，现场见到真人了！  白石山，真的非常非常雷神之锤啊，这小赛道摆的，和B站集锦一样一样的。   愉快的一天，美满的一天，太好玩了。虽然大家都是一个车子，但是这个车的外壳真的大有作为。官方理念我觉得是非常OK的，攀爬不仅是一直模仿那个经典它，这一次成为不一样的自己。我想深入改装过后，因该会更加各有千秋，各有特色吧。  活动后的晚宴上，再次收到了回家礼，每位首发成员自己姓氏与幸运数字的定制金属护板套件，是每个人，每个人不同，每个人来之前问了号码贵姓什么的外，还TM问左右手了，我以为要整个人性化飞机杯什么的还，疯的一逼这厂家。  和饭团大佬的合影，暴露了我是他的迷弟。 首发合影留念    回京后，内心久久不平静，想想这次快闪之旅，3号开始装车，11号上飞机，12号活动，隔天回京。真实而刺激。 给我高压的日常工作生活带来了一次奔赴世外桃源的感受。 关于QUEEN，我没有去讲它的缺点不代表它没有缺点。如果你来问我，我一定帮你回复解答，但是如果所谓瑕不掩瑜，所有人都来耻笑它的瑕，谁来告诉你们他的瑜？我更乐于表扬它的好，因为这个论坛，根本不缺“批评”，除了真的有失望过，也会些别有心之人拿来放大利用，玩模型多年，我就没见过“完美”车型，完美，那是哈哈哈，每台车都有缺点。那是不是所有模型都不应该玩了呢？我想，只有你自己体会到了这个车的乐趣，并且装配的调试的结果还不错，这车因该能给你一个和我一样的感受。 希望2024，你和我一样，拥有一台，可以自定义一次你自己的女王QUEEN！     |
呜哩啦咔 发表于 2024-01-28 15:51 不会，完全不会，爽玩  |
Wayne1977 发表于 2024-01-28 15:57 应该够了，这次车底盘有留布线位，很方便，不过如果条件允许的话，自己按照长度重夹舵机线会更漂亮 |
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