trx4改rcDream套件

t4之前切了大梁改了半卡
玩着玩着把周边性能的地方玩遍了

慢慢就对性能失去了兴趣
想着回归硬壳吧又看了很多壳不合适。

最终选择了rcDream套件
本人喜欢110、无赖110稍短不协调
只能选择皮卡版、皮卡版就几点优势。
1短点粗狂无所谓
2兼容大胎、穿越能保障通过性、110就必须小胎了。
3玩110就喜欢素素的感觉、防滚架没有意味着不好装心情件

对于这个壳有以下几个建议、望想换此壳的兄弟可以借鉴
1配的小十字螺丝确实细质量确实一般、找个好点的工具，也尽量避免多次拧
2如果要装行李架就先把轮眉开孔，以免装好还要拆
3提前买好灯杯半透明漆、或者想改内饰颜色的也可以考虑
总体来说这个壳的质量还是不错。值回票价

本人用的开山斧550、还没有时间试原厂电调位置能不能放得下。就先放发动机舱了。后期弄发动机舱再换一体机或者移动位置。

因为要套这个壳、所以买了大梁和侧踏板、
这是最开始的模样。

车壳回来预装开始






终于弄好了，定妆！
今天安装灯和绞盘
后期需要采买贴纸、牌照、探照灯、轮毂、心情件…
还要喷灯杯灯

轮胎虽然t4原厂能用。但是想问下买了这个车壳的老铁们用的多大的胎？
我想买grc那个复古轮毂。准备配108-110左右的胎。有的老铁下面留个言我借鉴下轮胎大小，看看怎么协调点。万分感谢

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硬壳的细节和改造潜力比软壳好太多

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gt3gt2 发表于 2024-03-25 13:42
硬壳的细节和改造潜力比软壳好太多

确实。我之前搞个牧马人还专门请朋友弄的发动机舱。结果这个grc368元就买一个还很细节。真的爽

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对了！这个止推杆座有条件弄个金属的吧。这个配的这个太软了。打方向会随着移动望商家改进。

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罗超 发表于 24-3-25 20:06
对了！这个止推杆座有条件弄个金属的吧。这个配的这个太软了。打方向会随着移动望商家改进。

RCRDEAM店里原厂就有金属的止推杆座卖

罗超 发表于 2024-03-25 20:06
对了！这个止推杆座有条件弄个金属的吧。这个配的这个太软了。打方向会随着移动望商家改进。

哈哈 是的 第一时间换了金属的

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同款

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pwuhaob 发表于 2024-03-26 22:20
同款

你的车还没发出来我已经看了哈哈

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同款

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还没整备完、先下地！

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