2024北京模型展 首日rc展品不完全速报！

一年一度的模友盛会又在北京拉开帷幕！作为恢复后的第二届，让我们来看看都有哪些让人眼前一亮的新产品～

排队两小时，十点进门，六点出门，回家洗漱完毕就匆匆倒照片发帖子，主要集中于rc车模领域。

个人分享不是官方新闻稿，可能不够全面，可能记忆有偏差，有强烈主观色彩（），不喜勿喷～










经历漫长的排队等待，首先在外场映入演练的是潮白的狂野飞车场地以及老汤的车队。今年的潮白场地提高了对不同车型的适应性，除了攀爬和军卡，速度车也可以上台一展拳脚。鹏哥甚至把自己的车库都搬到了现场，可谓是“拖家带口”。老汤大哥的车队极致仿真，与仿真沙盘相得益彰，带来钢铁洪流碾压村庄的压迫感！






进入室内场馆，我首先来到km展台，个人认为km是今年展会新活最多的rc品牌。

首先，硬壳坦克300。作为第一款硬壳+国产品牌+8车 rc模型，这款产品一度令我十分期待，今天一见，没失望，很满意。内饰、全门可开、比例准确，这些基本原则都做到了。此外，我很满意的一点是，看门框部位的线条，这个壳做出了真车一样的“厚度”，不是一层单壳，这进一步提升了质感和仿真度！

咨询厂方人员，信息如下：会伴随硬壳推出全新车架，波箱经过全新设计，体积更小为了适配硬壳内饰。硬壳车架可以无缝兼容软壳，软壳车架需要改一些小件才能上硬壳，因为硬壳内饰可能会干涉。硬壳车后备箱的小盒子是放电设的。第三季度发售，价格未知。






霸王龙皮卡！这也是展会上非常亮眼的产品，很多玩家被大皮卡吸引驻足。这台车可以说是厂家听取了玩家对于猛禽f150反馈的产品。1.完全还原真车的四门，而非两门，轴距比猛禽更长。2.后斗的小盒子没了，出厂就是卧式避震。

尺寸很大，实车很震撼，侧面看修长的大皮卡特标致，帅！

预计第三季度发售，价格未知。







保时捷授权1/6拉力，比雪铁龙更大，自带防滚架，细节看着不错，预计第三季度发售，价格未知。想掀裙底看看工作人员说养车是打印的容易坏别掀，遂作罢。但估计和雪铁龙车架大差不差。

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希望km原厂把标志改为独立件在来个发光标志，挡泥板能改成竞技版就更好了。

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然后来到killerbody展台，killerbody今年又是闷头干大事，没宣传就直接把新车端出来。
在刚发布了mercury角斗士底盘之后，又给大家带来了两款短轴距版本，以及双门和四门牧马人车壳！轴距分别是245mm和300mm。
车架基本布局和角斗士底盘保持一致，预计第四季度上市！相信这两款牧马人车壳也能保持角斗士车壳的高水准
虽然大家都说“牧马人题材已经烂大街了”，但那都是软壳，真正高仿真的新款牧马人这是第一个，相信大家以后都不需要被天价新光折磨了

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此外，在killerbody展台，还展出了新的拉力车车驾，并且看到了许多大佬的作品，面熟

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fms展台。
在站台的中心位置，摆放着即将要上市的小比例新车——路虎骆驼杯。款式分别有发现、揽胜、卫士90和卫士110。
这四款车搭载的是全新fcx24M车架，使用直桥而非门桥，具有高低速设计，更加仿真。
详细观察车壳，除了前后杠和轮眉做了性能取向的处理外，车壳的精细仿真程度还是很不错的，后期diy空间很大！个人认为发现和揽胜比卫士看起来更加精致。
6月左右发售，价格不详。
此外，fms展台上依旧看到了很多面熟的作品，来自论坛各位大佬，十分吸睛。

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易控展台。
很遗憾，今年的易控没有把新款实物展示，只有海报，那我们只能根据海报分析一下
海报显示，将有两款新车型登场：4061强爬以及4074后直桥短卡。
从海报及命名可以看出，4061是6比例强爬，4074还是bronco大短卡
顺便，我感觉新df7实物还是挺好看的，比老款好看多了

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优迪即将要推出的1/24小比例攀爬车。最震撼的是优迪展台的大吊车，售价10w+，这没啥可评价的，牛逼就完事了细节和性能都属于顶级。
另外，摩托艇不错，和攀爬车放在一起比例合适，放个人偶拖在车后面看着很心情

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辛苦了！哈哈！等硬壳km和kb的短轴距硬壳牧马人！

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Xrider展台。
说实话，一进去我第一眼就被这个1/4的大雪地摩托吸引了——这玩意行！题材新颖，比例巨大，这拿出去玩，回头了肯定爆满。
具体询问了工作人员，这是用1/4的摩托车改来的，前面加了摆臂和滑雪板，后面加了履带。但目前上市时间未知，售价未知，今年内都不太可能出来。有点小遗憾+十分着急。
希望能涌现更多这种让人眼前一亮的新颖产品！
临走我嘱托工作人员：“一定要出，出必买”

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好盈8车开山斧
听到好盈工作人员交流：这是明星产品，来的10个人有8个人问这个。
作为心情玩家、盆栽党，我对电设其实并不太了解和在意，不多做评价，把外观和参数拍一拍，大家自行观看～

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