killerbody今年的展位在正门一进门的绝对C位。除了攀爬和手办之外,展位上多了一台全新的拉力车架。 上手试了试感受: (1)采用轴传动,应该是没有装大齿,传动很顺滑 (2)捏了捏前后轮的穴位,整体非常小,如果自己组装细心一点,应该能控制的非常好 (3)车架布局非常简洁,感觉挺漂亮的 (4)防尘做的不错,所有传动系统只有中间一根轴传动暴露在外面 (5)塑料用手掰了掰,硬度感觉上和xv01原厂的塑料差不多,没有混碳那么硬,但标号肯定是比较高的塑料了,但是表面处理很粗糙,不知道是不是因为工程样车的问题 (6)转向是雨刷设计,虚位很小,转向角度很大,如果要增加摆臂行程的话转向结构会有干涉,但仔细看了看,应该切掉一小块车架就可以了 (7)看旁边展示的零件,大齿差速壳齿轮应该都是塑料的,差速小齿没看到。 (8)样车配的是金属避震,顺滑度相当,相当,相当的好。 工作人员大概要明年上市,emmmm。。。KB的传统艺能。 这要是空车价定价1200以内,果断搞一个。 |
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