如题奥图这个品牌可能很多人没有听过,不过入模7,8年以上的老玩家肯定知道,就是曾经出A10短卡的品牌,在当初727,维卡称霸的年代,A10算得上一股清流,车子操控好,姿态好,配件便宜等等是他的优点,不过铝合金软,空间小等也是他的缺点 时隔7,8年之久,老板可能终于想起了自己还有个遥控车品牌。所以又出了一款标准10比例拉力车,作为曾经的A10拥有者,那必须为了情怀买单入手一台. 说实话,对这个车我是有点不满意的,因为我本人比较排斥3D打印,这老板偏偏弄了3D打印的支架,难受,然后摆臂还是玻纤的,更加减分了,不过好在老板开源提供图纸,后来上了碳纤,总算心情好点 到手装车发现电子版图纸颜色比较深,有些部件需要方放大才能看清,不过好在并不影响装车,总算顺利落地,缺件2个C座和1个4.8的球头螺丝,联系老板补发,这里说下,快递不满意,比较慢。 作为这么脆弱的一台车肯定上有刷2s玩了,和当初A10一样,空间紧凑,标电不能用,只能用短电,这里可能会劝退一部分人,当初我也一样,后来么,买电池咯。 整体车架空间紧凑,对电设体积有一定要求,不过好在10车动力体积不大,也能接受,目前就是还没有防尘罩,期待之后的防尘罩上架,相信不会太贵 目前下地大概十几排电,总计5,6个小时吧,没有细算,和km拉力全油正面,侧面对撞过,除了打印的后车壳柱支架滑丝,其他无战损,皮实程度超出我的想象,本地模友的14303,TT02,平头哥,mk2,km拉力,都算是一起玩过。都说不错,毕竟带中差,非常灵活,虽然我目前平跑调教,但是姿态不错,本地模友试玩后马上入手一台 总结: 先说优点:全车3差速,连差速壳都是金属的,操控非常灵活, 全车金属传动系统,估计之后坏的可能性不大, 车架除打印件外的所有部件精度非常高,(算是继承了A10的优点)新手朋友装车建议多核对说明书,拿取部件注意一点,多0.1㎜的垫片,都是装不上的。 车架较轻,毕竟3D件和碳纤的摆臂,正所谓簧下1公斤,机头10马力,给人的感觉轻快灵活,不像其他车,给人感觉比较“莽”的感觉。 然后就是皮实程度超出预期,并没有想象中的那么摧脆弱不堪, 然后因为老板开源,所以非常适合有3D打印机的朋友,做出各种各样的DIY设计,这也正是RC的精髓所在, 车架不更改摆臂的情况下轴距254到260可调,冲着田宫壳去的,毕竟车壳决定了一个车到底好不好看, 然后就是配件:便宜,便宜,便宜, 话不多说,整体而言,这个车适合走细腻操控路线。轻快灵活,转向精准,指哪打哪。 说完优点,那么就是缺点了,3D打印件个人并不喜欢,玻纤和金属件结合样式的摆臂螺丝太多,并且是m2和m2.5的,最好更换, 说句题外话,大家觉得RC是什么?是千篇一律的复制粘贴吗?是买买买吗?是攀比,鄙视吗?是崇洋媚外吗? 正所谓百家开百花,百花各不同。 多来点自主设计不好吗? 同质化的后果就是思维固化。 也没什么好说的了,就酱~~~~ 散会 刹各。 |
drmwo 发表于 2024-05-20 12:43 首先呢,这个车车壳柱是可以移动的,前后,左右都能移动,非常贴心,其次呢,如果你说车壳柱都要喷一下的话,那市面上绝大部分的车都不入你眼了呗,毕竟带快拆的不多, |
kawadashogo 发表于 2024-05-20 11:01 油漆笔不好用试下笔,发帖的时候才发现居然没拍照,将就下 |
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