恒冠的和1/18和松果林的1/24路虎哪个更值得入手呢？

想仿真度高的，线性好的攀爬性能一般就行，可以接受改装动力

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省省钱，哪个都不行。

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fms大酒瓶1/18的
1/24fms新出的骆驼杯可以看看
你说的这俩改也不太好改吧

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悬壶 发表于 2024-06-14 23:32
fms大酒瓶1/18的
1/24fms新出的骆驼杯可以看看
你说的这俩改也不太好改吧

你说的这两个想改动力也难吧

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xjandcmy 发表于 2024-06-16 10:03
你说的这两个想改动力也难吧

他是为了线性和动力才改的，这俩原厂就够用还改什么

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仿真度高的，线性好的攀爬性能一般，可以考虑FMS双速波箱系列，改外转子AM32。

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悬壶 发表于 2024-06-16 11:26
他是为了线性和动力才改的，这俩原厂就够用还改什么

大酒瓶有线性？你别逗我了，我的大酒瓶今天刚下地，从头到尾都是一个速度在开，哪来的线性，简直跟玩具车一样都是开关式遥控，完全没看出来线性在哪，连我这静改动巴士配上小飞象那样的渣渣遥控线性都比大酒瓶强多了

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悬壶 发表于 2024-06-14 23:32
fms大酒瓶1/18的
1/24fms新出的骆驼杯可以看看
你说的这俩改也不太好改吧

至于新出的骆驼杯用的还是050动力，但是看之前fcx24系列高速档齿比都靠近25了，加上车桥总减速比都靠近50了，这样的齿比能有线性我很怀疑，要知道我这静改动巴士总齿比才15，大家都是130动力，我不信他用的能比我好

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松果林的電調線性不錯
但是減速比不夠跑太快

FMS FCX系列就很不錯
慢速很線性
高速也快
希望新的小車能維持住

xjandcmy 发表于 2024-06-17 19:18
至于新出的骆驼杯用的还是050动力，但是看之前fcx24系列高速档齿比都靠近25了，加上车桥总减速比都靠近50了，这样的齿比能有线性我很怀疑，要知道我这静改动巴士总齿比才15，大家都是130动力，我不信他用的能比我好

你玩玩试试不就知道了

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