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这就是马内的力量

查看: 1174|回复: 14| [复制链接]

terloy 终极 Fans 发消息
发表于 3 天前 |显示全部楼层 来自： 中国
就原价来讲，多花大概四五百减少110克。ae还是加了风扇散热，不加的话含电池大概就3600克。



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彭厚超 元老 Fans 发消息
发表于 3 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自： 美国
3600很轻吗？
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terloy  就我所花的钱给大家一个参考，不喜勿喷  详情 回复 发表于 3 天前
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terloy 终极 Fans 发消息
发表于 3 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
彭厚超 发表于 2024-06-28 23:12
3600很轻吗？

就我所花的钱给大家一个参考，不喜勿喷
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CZ0930 RC 新手 发消息
发表于 前天 00:35 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
电设和电池的轻量化，整装车辆偷轻都是非常轻松的事情了。都把偷轻的op件逼到了角落，甚至有的时候还要加配重，才能达到落场比赛的标准3600g。
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FfFfFFR 元老 Fans 发消息
发表于 前天 03:40 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东江门
其实只要偏竞赛设计的都不重，你怕是rtr的车
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terloy  朋友你的轮子呢，少少都100克一个哦。你这车是啥版本，避震架和后摆臂和kit版都不一样  详情 回复 发表于 前天 08:05
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彭厚超 元老 Fans 发消息
发表于 前天 06:54 来自手机 |显示全部楼层 来自： 美国
1/8倒也没那么在乎重量，毕竟大家的电设都是过剩的，1/10 stock组才是拿钱砸减重
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洪宇 元老 Fans 发消息
发表于 前天 07:15 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
中撑不用换铝的，原厂就很好用，底盘保证有一定的弹性比较好
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terloy  道理是这么个道理，但是激烈碰撞的话一个中传差不多两百，再加上中支撑七八十什么的，坏的成本太高，换金属的大概率坏波箱壳，一百五搞定。  详情 回复 发表于 前天 08:22
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terloy 终极 Fans 发消息
发表于 前天 08:05 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
FfFfFFR 发表于 2024-06-29 03:40
其实只要偏竞赛设计的都不重，你怕是rtr的车

朋友你的轮子呢，少少都100克一个哦。你这车是啥版本，避震架和后摆臂和kit版都不一样
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FfFfFFR  就是kit版，因为轮子电池重量都不固定，海绵胎70g竞赛小丁胎100g野跑的vp胎130g，电池也是我用的大容量硬壳350g一个，软包锂电池加小丁胎能差半径多  详情 回复 发表于 前天 16:52
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terloy 终极 Fans 发消息
发表于 前天 08:22 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
洪宇 发表于 2024-06-29 07:15
中撑不用换铝的，原厂就很好用，底盘保证有一定的弹性比较好

道理是这么个道理，但是激烈碰撞的话一个中传差不多两百，再加上中支撑七八十什么的，坏的成本太高，换金属的大概率坏波箱壳，一百五搞定。
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看妮妹 终极 Fans 发消息
发表于 前天 09:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
3.2e原厂，装个轻点儿的正常尺寸电池，换个壳， 落地就能在3600g
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