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先说结论，挺好一个控，价格便宜，功能全面，一些细节还可以更好。 之前就看过HOTRC的控，不过都因为一些原因并没有买过。 CT8B这个控是之前在北京模展上看见的，觉得挺小巧的，还挺喜欢。 总算是等到了开卖，刚好首发有活动送陀螺仪，就搞了两台，都定制了开机文字  ，也算加点个性。永不战损！！
首先说说外观方面 这控是真的小巧，虽然比不上那些超级迷你控，但是在功能比较齐全的控里面，这控是我见过最小的了一把了。 整个控表面是细磨砂质感，在握把处搞了点仿碳纹，左右两片的合缝也挺均匀也没有高低差，整体质感看起来并不廉价。 因为是首发版本，所以我这两台都是金属手轮，质感还可以，样子不错（关于手感后面会说）。 整体外观上我个人还是很满意的，小巧，质感可以，样子也比较板正。 外观大小对比（从左到右X8N、ct8b、ct01） 
其次是功能方面 这个控在功能方面做的足够到位了，在一百多这个价位，这是我知道的唯一可以调油门方向曲线的控！这也是我买它的一个原因。 10个通道（虽然还没有出10通接收机），5个自定义按键可以设置两段三段点动，2个可自定义旋钮，1个三段开关，足以应对绝大多数情况。 计时器，混控，油门方向曲线，电压回传，定速巡航（虽然不太好用），教练模式，可以存8组模型，可以说是目前枪控该有的功能都有了。 另外HOTRC现在的接收机现在出的也比较全了，468通道、迷你接收机、带陀螺仪的、带灯控的，该有的算是都有了。接收机支持9V以下供电，用高压舵机也没啥问题。 还有比较有意思的一点，这个控内置了一个开车的小游戏，我试了试，感觉这玩意让纯新手适应油门方向操作还挺好~~ 
另外提一嘴屏幕吧，毕竟有不少人还是在意的，2.4寸的TFT彩屏，亮度还行（大太阳下能不能看清还不知道，试好了再来补充），UI界面和8A是一样的，实在是说不上好看，该显示的倒是显示的挺全面，没啥毛病。就我个人而言对遥控器屏幕并不太在意，毕竟不会看着遥控器屏幕玩车，黑白彩色大屏小屏都无所谓，只要把该显示的东西显示出来就行了。 
再来是性能方面 现在大部分关于性能的评价都比较主观，由于没有相关设备，要准确的测试性能差距也不太现实，至于那些连个舵机看回弹抖舵的就算了，反正我个人是不认可那种测试方式的，最少控制变量以后再做才有意义，以后（有生之年）我可能会做一个简单的测试平台来做一些遥控器的对比。 先看看有数据的吧，CT8B的PWM输出频率是50~380HZ可调，这已经到了主流水平，简单的说，这个频率越高，手感越细腻响应越快，同价位的CT01是模拟舵机50，数字舵机200。三百多的G7P是50~380。再往上中高端的控基本也在这个数值，原因也很简单，大部分舵机就是这个数，太高了会出问题。像futaba，sanwa的中高端还有富斯的nb4以上他们是有SR\UR之类的超高速模式（nb4的SFR模式可以干到1000HZ)，不过也要搭配相应的舵机才行，换个角度说，都用1000大元的舵机了，还用100多的控也挺那啥的。 个人主观感受上来说性能应该没啥问题，我是没有感觉出来和我的4PM或者X8N有明显差距，比天地飞X4还是有相当明显的提升的，毕竟X4只有可怜的60HZ。 然后是手感方面 按键清脆手感不错，中间滚轮手感比较模糊按压时需要使点劲，三段开关清脆定位准确，两个旋钮阻尼比较怪手感一般。 扳机力度可调还有扳机大小可调给好评，不过在手感方面还是欠一些。 虽然扳机力度可调，但是可调范围并不大，整体扳机力度我个人感觉还是偏大了点，手轮也是同样的，力度偏大。这方面只能后面拆控自己换弹簧了。 金属手轮的手感还可以，金属滚花防滑也没毛病，不过金属手轮这玩意是仁者见仁智者见智的事情，有些人很喜欢，有些人就完全不行，像我手汗出的比较多，所以相比而言手感上我更喜欢海绵金属轮一些。 
最后是一些缺点和问题 第一、是我手上这两个控在扳机后面的外壳上都有一点飞边，得稍微修整一下。 第二、这个UI界面实在是说不上好看，直观是直观，就是太low了，希望厂家找个美工优化优化后期更新一下。 第三、有可能是为了照顾6A,6B之类的其他控，调整PWM频率的逻辑就很怪，要调整PWM频率除了需要在控上设置，还得调接收机，接收机蓝灯常亮了，好，在数字舵机模式了，接收机断电再通电，有时候蓝灯常亮，有时候闪一下就灭了，但确实都在数字舵机模式。然后呢，为了做测试这样调了几次以后我也记不清是接收机是在哪个模式了，根本没法判断。再后来有一次蓝灯亮的，但测试是模拟舵机模式只有50HZ。这就很鬼畜了。 第四、其中一个控，在已经做过校准的情况下，出现了方向打到最左数值到1000的时候，瞬间跳舵变成最右2000，反复测试依然如此，只要方向往左打死，在到最后一点的时候瞬间就会变成最右。在从新校准以后恢复正常，然后测试了30分钟左右，没有再次出现。这个问题还是挺严重的，希望是个例。 总结 整体来说是个好控，目前测试下来没啥大毛病，小巧方便携带，功能全面，接收机类型齐全，手感还行，一百多的控，还要啥自行车。 适合新手RTR换控，或者刚入门预算不多的玩家，一个功能全面且稳定（稳定有待时间验证）响应速度有主流水平的控可以使用很长一段时间。还有像我这样单独用一个控在电脑上玩VRC的。又或者是有主力控但需要一个小控来玩一些小比例娱乐车方便外出携带的这些。 
HOTRC这家厂我还是挺看好的，产品出新程度很快，价格平易近人，感觉还是蛮不错的，希望以后多出一些好的设备，利好我们玩家。 |
铃世 发表于 2024-08-06 02:18 你试试56通道，点反向后舵机转动了，但是舵量显示方向也一起变了，相当于没有反向  |
哎呀哎呀小肚腩 发表于 2024-08-06 08:03 你说这个啊，他这个显示的不是所谓的舵量，是pwm信号的输出值。 一般显示舵量的是不会跟着反向，显示输出值的它只是显示当下输出值是多少。 比如舵机1000是左，2000是右，你通道反向，还是1000左2000右，毕竟舵机是不会变的，所以他上面显示的数值也不会变，它只是把你的操作方向反转了，看起来就像是显示方向变了。 |
铃世 发表于 2024-08-06 09:24 不不不，原本舵机1000是左，2000是右，那么反向了就应该是1000是右，2000是左，这样混控才有意义，能做到两个舵机同时反向动作，现在不管怎么调，混控都是同向的，这就跟接个y线没区别....nb4，4pm，ddf350我都可以这样设置，就个CT8B不行...可能是我卡bug了 |
哎呀哎呀小肚腩 发表于 2024-08-06 08:03 额，从新测试下来发现，他这个是混控有bug。 他这个混控功能没有加入你通道的正反设定，而且混控里面奇怪的bug比较多，不光是开混控设定，直接把两个通道设定到一个开关上也有bug，还都挺奇怪。如果是两段开关设定，本来1000-2000的输出值，你开了混控就只有1500-2000了。如果把通道设置成旋钮，那就更奇怪了，通道一会能动一会不能，数值也不固定。 等更新固件吧，这个编程混控功能现在基本上是不可用的状态。估计厂家这功能没开发好就开卖了。 |
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通道正反没有用，搞到混控也没法反向混控…
