Atomic BZ5 回到梦开始的地方

Siri 发表于 2024-12-05 14:42
老哥为啥一直不玩gl的车，是跑起来没有atm的好开吗，我手里这台bz5我一直跑跑修修的，精度不好带来的影响巨大，下一辆车想入gl，但车场说gl性能不咋地

原因有很多，先说我选择atomic的原因。购买便捷，车场现货，且场内atomic保有量高，设定和技术交流高效。新车不op都能有很好表现，轻度op就已经有竞争力，降低新车投入成本的同时，还能感受每一次op对行走表现变化。
然后是我不选择GL的原因。曾经接触过一台原装未op的GL-GT，花了很大力气才让这台车正常行走。后听从车场车友建议进行了一定程度的op，车子才获得了竞争力，但也看不到能继续提升的空间了。尽管如此，场地最快圈速却都是GL刷新的。
而关于精度的问题，个人倒是没有多少感觉，因为对行走影响不明显。而我的车子直到现在，也只是为了心情，升级了金属避震和金属差速，并没有在设定上有过多改变，也没有过多在意精度问题（摆臂和杯硬度也是设定的一部分）。
因此个人建议，在换车之前先认真想想，现在这台车是不是还有能深挖的地方，是不是还有能试的设定，潜力是不是已经被开发殆尽，还是说因为哪里做得不对导致车子不好跑。正文视频里面的车只换了度数更低的臂码，其余皆为原装，但仍觉得这台车还有很大的深挖空间。

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山到飞来飞去 发表于 2024-12-06 16:57
原因有很多，先说我选择atomic的原因。购买便捷，车场现货，且场内atomic保有量高，设定和技术交流高效。新车不op都能有很好表现，轻度op就已经有竞争力，降低新车投入成本的同时，还能感受每一次op对行走表现变化。
然后是我不选择GL的原因。曾经接触过一台原装未op的GL-GT，花了很大力气才让这台车正常行走。后听从车场车友建议进行了一定程度的op，车子才获得了竞争力，但也看不到能继续提升的空间了。尽管如此，场地最快圈速却都是GL刷新的。
而关于精度的问题，个人倒是没有多少感觉，因为对行走影响不明显。而我的车子直到现在，也只是为了心情，升级了金属避震和金属差速，并没有在设定上有过多改变，也没有过多在意精度问题（摆臂和杯硬度也是设定的一部分）。
因此个人建议，在换车之前先认真想想，现在这台车是不是还有能深挖的地方，是不是还有能试的设定，潜力是不是已经被开发殆尽，还是说因为哪里做得不对导致车子不好跑。正文视频里面的车只换了度数更低的臂码，其余皆为原装，但仍觉得这台车还有很大的深挖空间。

感谢大佬

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漂亮

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