一些关于平时练车的问题

到底是把车调好重要还是多跑重要，还是没法平衡，求大佬指点。

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个人感觉没调好，跑起来会很难受，越跑越难受，调好了会跑得不想停下来

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一边跑一边调，调到你觉得操控起来舒服跟手就行了，然后就是不断的刷圈，摸索车子的极限，这中间可能还需要根据你的需求继续微调

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一点慢慢玩退休 发表于 2024-10-07 16:24
个人感觉没调好，跑起来会很难受，越跑越难受，调好了会跑得不想停下来

这个非常赞同，一台不跟手的车会让你只想提控回家，而跟手的车会让你直呼卧槽，一圈圈的停不下来

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Rodrigue 发表于 2024-10-07 16:43
这个非常赞同，一台不跟手的车会让你只想提控回家，而跟手的车会让你直呼卧槽，一圈圈的停不下来

嗯嗯，學習了

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一点慢慢玩退休 发表于 2024-10-07 16:24
个人感觉没调好，跑起来会很难受，越跑越难受，调好了会跑得不想停下来

嗯嗯，謝謝建議

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把车调好 再慢慢感受哪里可以提升

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一辆车习惯了之后就不知道该怎么改进设定了，所以很矛盾，在车感没建立起来之前不会调车，但按照原厂设定一直跑又会跑出肌肉记忆，所以要么就一辆车练手一段时间等操作上来了直接换车来个崭新的开始，要么就尽量多厚脸皮去时不时借别人车开两圈有个横向对比

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车好与多跑缺一不可

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彭厚超 发表于 2024-10-24 05:23
一辆车习惯了之后就不知道该怎么改进设定了，所以很矛盾，在车感没建立起来之前不会调车，但按照原厂设定一直跑又会跑出肌肉记忆，所以要么就一辆车练手一段时间等操作上来了直接换车来个崭新的开始，要么就尽量多厚脸皮去时不时借别人车开两圈有个横向对比

确实是有这个问题，调完之后自己感觉车子设定好像都挺好的，一下子不敢再调了，不知道会变好还是变坏，这个时候确实还是要有对照才知道改进的方向

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