油车游玩问题请教

查看: 2542|回复: 8| [复制链接]

不是

RC 新手发消息

发表于 24-10-20 11:21:45 |显示全部楼层来自：中国江西

我的fw06出现了很多次一减速就熄火的问题，风门已经检查过了没问题，空滤也换新的了，然后每次熄火检查发现火头部分温度在55-65之间，是不是引擎温度太低导致的，或者是我换了HSP的排气管的问题吗，向各位大佬请教一下，油用的是ys的

来自安卓APP客户端

foxli

论坛元老发消息

发表于 24-10-20 11:53:05 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

大概率是低速油针开的大了。低速时进油量大了。

来自苹果APP客户端

不是

RC 新手发消息

发表于 24-10-20 12:02:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江西赣州

foxli 发表于 2024-10-20 11:53
大概率是低速油针开的大了。低速时进油量大了。

好的，谢谢我下次再调下试试

来自安卓APP客户端

牌叔

高级 Fans 发消息

发表于 24-10-20 15:49:44 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

反正和排气管绝对没关系（排气无不畅通健康情况下），前来学习顶

来自安卓APP客户端

天宁

初级 Fans 发消息

发表于 24-10-20 16:23:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江丽水

油针过大会导致减速憋熄火，先收负针收到怠速声音正常车提空车轮不转半油门加速有力这个状态，主针也会有点点影响如果极速声音尖锐干燥就放大一点主针如果声音拖拉感觉转速上不去2万就收一点，然后根据自己想要的加速感去微调主负针，一个原则: 排气全程有烟温度不超130。

来自苹果APP客户端

不是

RC 新手发消息

发表于 24-10-20 17:25:32 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江西

天宁发表于 2024-10-20 16:23
油针过大会导致减速憋熄火，先收负针收到怠速声音正常车提空车轮不转半油门加速有力这个状态，主针也会有点点影响如果极速声音尖锐干燥就放大一点主针如果声音拖拉感觉转速上不去2万就收一点，然后根据自己想要的加速感去微调主负针，一个原则: 排气全程有烟温度不超130。

好的谢谢，真的好用心，非常感谢

来自安卓APP客户端