历尽千辛万苦的装车德国羊v10完毕

开鸟撞飞机 发表于 2024-10-26 22:44
海绵胎野跑的话会有几个问题：一个是会被石子啃出坑来；二是如果经常跑圆形，一边会偏磨，玩一次两边直径就不一样了，要记得换边，不然差别太大你都跑不直；三是灰大的路面，不如胶胎。
不是说海绵不能野跑，但是确实很麻烦，难伺候，性能没有场地配合还不如胶胎。
皮带车加海绵的组合也确实不适合野跑：皮带容易被啃。推桨前面的压力轴承30分钟要上一次油，推浆工作温度高的烫手，长时间没油会爆炸。
如果没有那种比较干净的柏油路停车场或者干净的断头路，皮带车玩起来很难受的。

谢谢这套胎用废换rush热熔胎，另外在塑胶大跑道上跑，所以才能选择极限速度的齿比，之前的皮带车烧了8升油车架都老年化了皮带才换过一次还是寿终正寝的，加速和刹车会被拉长

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很棒….

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开鸟撞飞机 发表于 2024-10-26 22:44
海绵胎野跑的话会有几个问题：一个是会被石子啃出坑来；二是如果经常跑圆形，一边会偏磨，玩一次两边直径就不一样了，要记得换边，不然差别太大你都跑不直；三是灰大的路面，不如胶胎。
不是说海绵不能野跑，但是确实很麻烦，难伺候，性能没有场地配合还不如胶胎。
皮带车加海绵的组合也确实不适合野跑：皮带容易被啃。推桨前面的压力轴承30分钟要上一次油，推浆工作温度高的烫手，长时间没油会爆炸。
如果没有那种比较干净的柏油路停车场或者干净的断头路，皮带车玩起来很难受的。

其中提到的每 30 分钟再推浆轴承上加润滑油是竞赛车中必要的？还是个人习惯？求助大佬！

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白宁 发表于 2024-10-27 23:42
其中提到的每 30 分钟再推浆轴承上加润滑油是竞赛车中必要的？还是个人习惯？求助大佬！

首先抗磨油必须要加，然后这个确实同问，总不能坏了再加，一般看里程，不知道如果一升油加一次如何？毕竟拆来拆去挺麻烦的，要拆几个零件；目前用的这个抗磨油应该可以吧？同问

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白宁 发表于 2024-10-27 23:42
其中提到的每 30 分钟再推浆轴承上加润滑油是竞赛车中必要的？还是个人习惯？求助大佬！

说明书上要求的，也不是说过了30分钟它就自爆了，但是疏于保养肯定是不行的。至少玩一次就得习惯性的上油。 我们一般出去玩都带几个，万一挂了还能换上。

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