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关于nsr500 前叉

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炮仗大人 终极 Fans 发消息
发表于 24-11-10 09:09:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东阳江
nsr500前叉“防甩头”这个改动的目的是为了增加阻尼,防止甩动的过程的惯性太大?还是完全固定在整车的中心线上,摒弃掉甩头这个动作?
炮仗大人 终极 Fans 发消息
发表于 24-11-10 09:49:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东阳江
求一个nsr500群组,需要学习的方面太多了,每个方面逐步试错实在是耗费精力
yuanshouyu 论坛元老 发消息
发表于 24-11-10 19:04:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
防止死亡摇摆,但是nsr500原厂有刷动力,这个没有升级的必要

点评

炮仗大人  是完全固定住吗?  详情 回复 发表于 24-11-10 21:46
炮仗大人 终极 Fans 发消息
发表于 24-11-10 21:46:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
yuanshouyu 发表于 2024-11-10 19:04
防止死亡摇摆,但是nsr500原厂有刷动力,这个没有升级的必要

是完全固定住吗?
fsteye 元老 Fans 发消息
发表于 24-11-11 23:02:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳

我调很松,紧了跑不直
leon88 高级 Fans 发消息
发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
松了车会很稳,很容易跑直,但翻身会很慢,场地捉地的话上紧一点,不捉就松开到自由扭动程度
炮仗大人 终极 Fans 发消息
发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
leon88 发表于 2024-11-16 14:58
松了车会很稳,很容易跑直,但翻身会很慢,场地捉地的话上紧一点,不捉就松开到自由扭动程度

感谢,终于有个明白人出现了
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