想听听ar10车主的真实感受

真不懂 发表于 2024-12-18 08:40
买正经电房吧，这车op完也得1300。xq3s、AT1S 都只是1000左右的车架，何必选这车架

你说的这些素车op完用不用3k去了

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cf3b5 发表于 2024-12-18 13:18
你说的这些素车op完用不用3k去了

XQ3S ，AT1S 你告诉我要op什么？

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平凡的大叔 发表于 2024-12-18 12:14
但ar10的场地适应性比电房好，而且电房车架我觉得好丑。。。主要平常也不去了几次赛道

你可以试试ar10 ，有些车每个人玩环境不一样，或许适合你，

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真不懂 发表于 2024-12-18 14:57
XQ3S ，AT1S 你告诉我要op什么？

不能op的车子又有啥好玩呢

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精度很好！但是金属件太多 螺丝太爱松了！我之前玩的都是能尼龙必须尼龙！ 我玩了8次 3次是因为螺丝松动 不是这松就是那松 尼龙车就不会有这问题 ar10的螺丝还太软 力大了就滑丝！ 我本人还排斥螺丝胶！现在我出车 需要联系 全套升级了碳纤维

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当电房玩？为啥不买个电房，xpressxq3s也就1000，正经皮带电房，带中差的电房是怕场地都是土？

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真不懂 发表于 2024-12-18 14:57
XQ3S ，AT1S 你告诉我要op什么？

算了，别劝了这帖子开了快一个月了，纠结那么久，非要拉力当电房玩，其实有田宫xv02 RSpro,不用改直接电房下地……

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cf3b5 发表于 2024-12-20 17:25
不能op的车子又有啥好玩呢

op是一种玩法，但是不是只有这一种玩法，正经场地你不刷成绩，非要特立独行也不是不行，就像非要开着法拉利去西藏，个人追求别人管不着，但是你要告诉别人越野车越野有啥意思，这就有点……

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真不懂 发表于 2024-12-18 08:40
买正经电房吧，这车op完也得1300。xq3s、AT1S 都只是1000左右的车架，何必选这车架

很多人不下赛道，或者说不上计时器，不跟别人一起跑，压根不知道自己瓶颈在哪里，动辄这个操控好，那个底盘扎实，实际上这玩意就跟开真车一样，大部分人前后驱都开不出差别，他压根没把车子极限推出来，也不明白啥是推头，啥是甩尾，咱玩车不是说鄙视链，不过玩多了车子，跑过场子，认真去思考学习以后，就知道RC虽然是个模型，但是和真车一样是个系统工程，T厂一个娱乐车，做的还行，arrma这些都有前身竞赛打底子的，很多东西你东抄西抄攒出来的东西，不是那么回事，就像国产汽车，吉利也是收了奔驰，沃尔沃，路特斯，参加比赛以后，才有了领克长足的底盘进步。如果rc那么容易，那这些厂家随便弄一个就可以去夺冠了，问题不是那么回事，ar10这车不吹不黑，就那样吧，比较难调，设计上也有很多节约成本的做法，正因为这样，这车完成度也就70%吧，瑕不掩瑜，价格放在那，跑跑拉力赛感觉还不错，真要是改成电房，跟上了电房套件的ptg还不好说，更别提正经电房，哪怕是1000块的xq3S，现在国内也就是这么一股风气，只要价格便宜，玩啥自行车啊不同的需求存在即合理，自己玩着开心就好

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RC没有性价比，只有学费。

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