问下ae的rc8b4这个车架是不是快更新了？

没场地的话 还是慎重考虑吧 竞赛车架野跑很无聊的

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minigun不mini 发表于 25-1-10 09:20
上到下是12越、8越、8卡，竞速卡相比电越底盘更长、摆臂更宽、轮子更大，整个大了一圈。不是竞速卡太大，是 ...

哈哈 有道理，还是得大脚

没场地不去大脚车有意思

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木桶WD 发表于 2025-01-10 00:20
另外其实我家附近没场地，就是对这种竞赛车比较喜欢，之前一直是玩娱乐竞速卡，因为5车太大不好找场地，想着换个小一点的车，选来选去最后看到竞赛车上了，不知道我这个想法科学不科学

如果不跑场地，竞赛车架也有个优点就是精度高，组装起来很精致，虚位控制的很好，就是很心情，但正如其他人所说，野跑用大脚的乐趣会高些，我玩了这么久的感觉就是，没有一辆车能兼顾干所有事，竞速卡算是兼顾了一些野跑和竞速的功能，但是上赛道的话越野玩的人多，最后还要入越野，野跑的话没短轴大脚杂技耍的帅，你可以说他是通才但又不全通。你可以再思考下

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Big6 发表于 2025-01-10 09:55
4.1是23年年底发布，预测会在今年8电越世界赛后更新世界赛版本

也没准是先发布后比赛促销新车，但反正在下半年应该是没啥疑问的

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野跑建议买竞赛卡，通过性强一点，8越也行看你喜欢，野跑的话建议不用买新款，看你钱包的预算，野跑的话是没什么区别的，这种竞赛车要下场地才能真正感受到它的魅力，野跑就是瞎跑而已，买个便宜点的旧版本玩玩就可以了

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Big6 发表于 2025-01-10 09:55
4.1是23年年底发布，预测会在今年8电越世界赛后更新世界赛版本

我看今年世界赛是第一届8比例的电动越野赛，说不定比赛中会有啥新的车架设计思路，现在买8b4.1的话总感觉有点亏

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彭厚超 发表于 2025-01-12 14:31
也没准是先发布后比赛促销新车，但反正在下半年应该是没啥疑问的

我就是怕49年入国军，要不还是等等吧

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Ae8b3.2路过，按ae尿性，4.1后面肯定有4.2，ae一般情况下xx.2基本是这个车系的最终更新版本

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木桶WD 发表于 2025-02-11 23:49
我就是怕49年入国军，要不还是等等吧

现在mugen的8r好像有好价，像有折扣的全新kit就无脑入就完了

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