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Rodrigue 超级 Fans 发消息
发表于 25-1-12 23:59:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
foxli 发表于 2025-01-12 23:42
怠速过程中要小范围的频繁催油,这样加速时不会在机匣存太多的油。催油的目的是便于加速时不会喘。

是的,这些天玩车,走上看台的时候手都不敢停就怕怠速久了给憋熄火了

点评

StephenGong  这种情况一定会伴随着出弯加速无力,那么还是需要副油针配合。极限的副油针就是可以无限怠速发动机,但是长时间跑会让轴承得不到足够的润滑。所以强烈反对。 你可以理解为适当的副油针富油是让引擎有喘息的机会,但  详情 回复 发表于 25-1-13 19:42
StephenGong 元老 Fans 发消息
发表于 25-1-13 19:42:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Rodrigue 发表于 2025-01-12 23:59
是的,这些天玩车,走上看台的时候手都不敢停就怕怠速久了给憋熄火了

这种情况一定会伴随着出弯加速无力,那么还是需要副油针配合。极限的副油针就是可以无限怠速发动机,但是长时间跑会让轴承得不到足够的润滑。所以强烈反对。 你可以理解为适当的副油针富油是让引擎有喘息的机会,但是太富 引擎会睡着
LEGENDARYMILK 高级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
12级引擎用25油会怎么样

点评

StephenGong  其实没什么太大的问题就是要在缸顶加一个0.1(0.15也可以)的垫片然后换成冷一号的火头  详情 回复 发表于 7 天前
StephenGong 元老 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
LEGENDARYMILK 发表于 2025-01-14 10:36
12级引擎用25油会怎么样

其实没什么太大的问题就是要在缸顶加一个0.1(0.15也可以)的垫片然后换成冷一号的火头
LEGENDARYMILK 高级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
StephenGong 发表于 2025-01-14 14:33
其实没什么太大的问题就是要在缸顶加一个0.1(0.15也可以)的垫片然后换成冷一号的火头

不换火头会烧掉吗
122441314 金牌 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
StephenGong 元老 Fans 发消息
发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
有一定的概率但是不绝对, 12级引擎烧25%的油,其实就会有一个爆震的问题,燃油在压缩到底之前就爆燃了。会导致连杆受损 火头受损。要解决这个问题就只能降燃烧比,那么就是加钢垫。换冷火头只是进一步的保险。 最好还是不要用25%的油跑12级引擎,因为没人做过这个测试,只是理论上能这么解决。
隼卯 超级 Fans 发消息
发表于 4 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国贵州黔南布依族苗族自治州
StephenGong 发表于 2025-01-15 09:00
有一定的概率但是不绝对, 12级引擎烧25%的油,其实就会有一个爆震的问题,燃油在压缩到底之前就爆燃了。会导致连杆受损 火头受损。要解决这个问题就只能降燃烧比,那么就是加钢垫。换冷火头只是进一步的保险。 最好还是不要用25%的油跑12级引擎,因为没人做过这个测试,只是理论上能这么解决。

那18级用25%的油要加垫片或换冷火头吗

点评

StephenGong  没有涉猎18级引擎 不好意思  详情 回复 发表于 4 天前
yysqu 终极 Fans 发消息
发表于 4 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Rodrigue 发表于 2025-01-11 19:52
怠速比较稳定,但是怠速超过10秒突然轰油的时候会容易憋熄火,这个要怎么调?副油针已经锁到只剩不到1圈半了

除了富油的原因,也可以试试换更热的火头或者减垫片。
StephenGong 元老 Fans 发消息
发表于 4 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
隼卯 发表于 2025-01-17 16:25
那18级用25%的油要加垫片或换冷火头吗

没有涉猎18级引擎 不好意思
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